Тема: ВОПРОС-ОТВЕТ отвечаем на любые вопросы по ремонту и эксплуатации - Часть 7

В общем привел машинку в порядок, бегает молодец. Но пара вопросов все же остаётся.
1. Зуммер пассажирского сиденья. Провода целые, все ок, но он все равно пищит, аж бесит уже. Где-то видел что проверку можно отключить, но я так понимаю это в рестайле? У меня меню такого нет даже.
2. Подогревы включаются в любое время? Или есть какой-то контроль температуры? Провода ок, лампы на кнопках горят, подогрев не включается. Это вопрос к тому что может не стоит пока вскрывать сидения? На улице +30)))))
3. Все так же задняя птф. Не горит, проводку проверил, все ок, предохранитель целый в салоне(другого нет вроде как). Переключатель поменял. Все равно нет напруги. Из-за чего может быть ещё? После случая с генератором уже на все думаешь

Сообщение от EXAR

Все так же задняя птф. Не горит, проводку проверил, все ок, предохранитель целый в салоне(другого нет вроде как).

у п11 пред на заднюю туманку находится под капотом (возле аккумулятора) и называется tail.
хз как там у тебя, но проверить это не долго

Помогите ниссан примера тп12 qr20de 2001 года, троит не едет на горячию иногда и на холодную, включаешь D иногда не едет вообще пока в пол не нажмёшь она не стрельнет из глушака только тогла ехать начинает, коленвала распредвала датчики новые катушки рабочие свечи менял насос 4 давит 3 держит термодатчик исправен воздух тоже, был у массы электриков и механиков не кто не может дать ума, компрессия в 3, 11 в 1, 10 коробка вариатор исправна, не знаю уже что делать с ней

Сообщение от Alex19960406

не знаю уже что делать с ней

вылет натяжителя цепи ГРМ сколько?

Сообщение от mickvvv

у п11 пред на заднюю туманку находится под капотом (возле аккумулятора) и называется tail.
хз как там у тебя, но проверить это не долго

Есть, называется tail lamp, судя по описанию это габариты, целый, проверил на всякий.

У меня вылет 1см примерно. Это как норма? Ладно понял больше не буду писать пока последняя запись... . Правый рв ушел на 1 звено. Беспокоит слабое натяжение цепи между рв валами можно надавить и проваливается примерно на пол пальца(боюсь рецидива) . А-то что много пишу не серчайте я уже неделю живу в другом городе сплю в машине, и был просто в отчаянньи щас есть шанс. Нисан хорошая комфортная машина но не ремонтнопригодная требует почти капиталку для замены грм. А эту тему просто многие читают и быстро отвечают. Мне нужна была скорая помощь. Извините.

Сообщение от Alex19960406

Помогите ниссан примера тп12 qr20de 2001 года, троит не едет на горячию иногда и на холодную, включаешь D иногда не едет вообще пока в пол не нажмёшь она не стрельнет из глушака только тогла ехать начинает, коленвала распредвала датчики новые катушки рабочие свечи менял насос 4 давит 3 держит термодатчик исправен воздух тоже, был у массы электриков и механиков не кто не может дать ума, компрессия в 3, 11 в 1, 10 коробка вариатор исправна, не знаю уже что делать с ней

Натяжитель уже сказали. Ещё был у знакомого случай, правда на 11-144, и такая же фигня, троит, не едет нифига. Месяц парился и по электрикам и по сто, оказалось почти отгнила масса(толстый поовод) с кузова в подкапотке, никто не обращал внимания, пока сам не пригляделся, исправил и все стало ок. Хотя вроде бы и не связано по идее.

Сообщение от jinnay

У меня вылет 1см примерно.

на грани...

Сообщение от jinnay

Правый рв ушел на 1 звено. Беспокоит слабое натяжение цепи между рв валами можно надавить и проваливается примерно на пол пальца(боюсь рецидива)

цепь - дубль! В УТИЛЬ ее!

Рем комплект цепи поставили новый натяжитель новая цепь новые звезды успакаители

Сообщение от Alex19960406

Рем комплект цепи поставили новый натяжитель новая цепь новые звезды успакаители

на 2ушке не помню как там фазорегулятор, на 1,6 и 1,8 такие симптомы бывают как будто его "не взвели".