Коллеги, а кто нибудь не так давно модуль бензонасоса менял НЕ НА БОШ (от до рестайла с заменяемым фильтром сейчас за 20-ку стоит)???
ЕМЕКС предлагает или/или
ACHR EFM1081203
Just Drive JPF0029
Первое точно Китай, второй типа Япия...
Озадачился в связи с тем, что датчик топлива живет своей жизнью...да и насос с каждым годом все шумнее и шумнее работает...фильтр то не съемный у меня...рестайл...
2 года назад поставил Стелокс, как говорится - пока не жмёт, не давит (ттт) https://www.primera-club.ru/f/engine...89#post1149488Сообщение от ua4frr
Тогда Стелокс типа Германия ( см. 3 фото по ссылке)
Скажу больше - Бош уже давно не тот - тоже Кятай...
А если удастся выхватить что либо реально Бошевское за недорого - считай повезло.
Принято, спасибо за коммент, ну что ж - сыграем в рулетку...вариантов то не много сейчас...датчик уровня топлива реально мозг мне выносит уже, да фильтр явно забитый/или насос под устал - на резком ускорении при обгоне/подъеме ДВС как бы голодает (воздуху много - бензину мало)...педаль газа чуть отпускаешь - начинает ехать...
ставил лет 6-7 назад вот такой SAT -ST-17040-AV710, после пробега в 65ккм, "побьебнул" на ровном месте изрыгнул РДТ, и теперь понять не могу как он там держался все это время ощущение, что на трех резиновых уплотнителях-колечках. Пока временно воткнул родной орегу (пробег 185 ккм,но РДТ не держит давление), с этим буду разбираться, до рецидива с РДТ ни каких проблем не доставлял.
- - - Добавлено - - -
у меня так было когда колечки форсунок" усохли" и давали подсос именно при резком ускорении,если плавынй разгон то все норм. Проявлялось при диагностики в том что лямбда казала бедную смесь при разгоне, а на ХХ все норм (ну почти вместо 0,9В казала 0,7в)
ну или как вариант датчик на колене подыхает долго и уверенно!
P/S У меня как раз так и было, станция была не причем...
снять и очистителем карба промыть шкалу... делов-то! можно даже с бака НЕ доставать!
Чуть поднял и из баллончика промыл...
Это если на шкале полоски контактов еще нормальные.
Обычно у любителей заправлять на 500/1000 полоски в этой зоне тупо стираются до пластика, а те которые выше/ниже нормальные.
Доставать/смотреть/чистить однозначно.
Саш, ну шкалу-то можно отдельно заказать и сделать замену!
Про это не подумал (доеду до диагностики или сам посмотрю Econ Tool, кстати я его покупал в свое время из ГуглПлея), на сколько помню, карблинером проходили не раз, да и когда капиталку ДВС делали году так в 2018-м, меняли из полного ремкомплекта почти все что можно по резинкам...
Датчики оба новые (2-3 года) оригинал, замена по выходу из строя
Чистилось мильен раз - не чего там чистить - дорожки стерлись прилично (начало и конец особенно - сам гоняю почти всегда на полном баке, потом по 20-25 доливаю опять до полного) (((
И где ж ее взять? Б/у ставить не очень то и хотелось...дело то не только в датчике - фильтр то не съемный, 220т.км. уже на одометре...я когда в 2013 ее покупал - насоса практически не слышно было, а сейчас с утра зажигание включил и звук как Казеле древней...
Последний раз редактировалось ua4frr; 18.07.2023 в 10:52.
делают на заказ - посмотри на форуме, кто-то уже заказывал на р10 или р11, точно не помню...
Где-то во Владимире или чего-то такого...
у меня резинки были из ремкомплекта (оригинального) когда мотор капиталил, и через полтора года они "устали" заменил на бош,уже лет 5 все норм.
Ваши права
165понравилось
