118понравилосьтогда и ГБЦ должна в усМерть забита быть, раз патрубки на печку теплые, а не горячие...Сообщение от Andrion
Поиск
тогда и ГБЦ должна в усМерть забита быть, раз патрубки на печку теплые, а не горячие...
Ну ХЗ, может и на выходе с блока на печку быть засор, поэтому трубки тёплые.
В угадайку нет желания играть. Или ты предлагаешь ему сразу без промывки СО помпу менять?
лично я и промыл бы и потом помпу поменял все равно... не думаю, что она прям блещет свежестью.
у самого уже за 300... жду пока потечет. лезть пока нет никакого желания...
Да, грела
- - - Добавлено - - -
Основной новый. СИстема норм, уже 3 раза менял антифриз.(как купил, потом еще раз, через 10к, и когда турбину менял)
- - - Добавлено - - -
ТОгда все уже бы закипело и померло. СИстема норм, давление есть. Помпа живая, пока не менял, но купил.
Записался на промывку, а там видно будет
Салют звездам сайта ! Подскажите какие симптомы
мёртвого катализатора? Звон присутствует в выхлопной системе двигатель может подтраивать?
Последний раз редактировалось SOScallsOnly; 27.11.2023 в 02:08.
если кат совсем забит, то машинка будет тупить и неохотно раскручиваться до высоких оборотов.
расход, соответственно, вырастет, потому что сильнее тапку давить будешь.
вообще, состояние катов проверяется манометром и/или эндоскопом (камерой).
"удалённо по фотографии" ставить диагноз - занятие не самое правильное и часто неблагодарное
Признаки забитого катализатора:
Проблемы с запуском двигателя.
Горящий индикатор Check Engine.
Повышенный расход топлива.
Потеря мощности мотора.
Появляется едкий запах выхлопных газов «на холодную».
Если кат уже начал разваливаться, то отколовшиеся кусочки могут вызывать посторонний шум в выхлопе.
Думаю что такого явного троения не будет, как например при дохлой катухе, но что то типа детонации вполне возможно, так как мотор тупо начинает задыхаться.
Я на 1.6 кат лет 8 назад выколотил и доволен как слон. Взамен него ничего не ставил.
Пы.Сы. Я не звезда, если что...
Знает кто каким раствором можно помыть радиатор отопления? Приехал на мойку радиатора, а там моют газелевским насосом, минусы маленького города блин, такой насос у меня и самого есть, знать бы чем погонять. Не мыл никто сам?
Знаю что лимонной кислотой люди систему моют и при этом довольнёхоньки.
Мне при аппаратной (он выглядит как большой кёрхер на колёсиках) гоняли часов 5 какое то спецсредство для СО, но я его название как то сразу забыл.
Думаю в тырнете чёт типтого можно найти легко.
Только в столице ближайшая. ТАм вроде норм на сто, можно химлом, можно абразивом каким-то, но пока ехать нет времени и возможности.
А вот самому там вопросы, проблема в том что отзывы везде никакие. ДУмал может есть какой-то действенный способ
Ваши права
