Страница 6 из 12 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 119
Like Tree13понравилось

Тема: P12 проблема с ЭБУ

  1. #51
    Старожил
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Ростов-Дон.
    Сообщений
    1,254
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Хамид,поздно я прочитал..У мну тоже сига такая стояла.. Стартер крутит, да все работает..но не заводилась. ты провода соединил? которые шли к сиге?

    - - - Добавлено - - -

    pont,клему с аккум.. сбрось.. пусть минут 10 постоит. Бывает такое..если слабый аккум.. слабо крутит.. в мозгах что то происходить.

  2. #52
    Участник
    Регистрация
    05.06.2013
    Адрес
    Шадринск
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    пробовал не помогло.потеплеет буду прозванивать овд.то холодно у нас пока

  3. #53
    Участник
    Регистрация
    05.06.2013
    Адрес
    Шадринск
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    предохранители все целы а напруги нет.

  4. #54
    Старожил
    Регистрация
    12.03.2014
    Адрес
    yerevan
    Сообщений
    1,438
    Авто: wtp12 L Japan 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    pont, подай откуда нибудь 12 вольт отдельным проводом на 8 и 16 и пробуй подсоединиться.

  5. #55
    Участник
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    60
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    По замене ЭБУ подскажите, пожалуйста, чтобы ключи не перепрограммировать, что нужно взять с донора? ЭБУ + ключи (чипы с ключей) будет достаточно? Или еще блок комфорта нужен? ЭБУ с 1.8 МКПП на 1.6 МКПП, рестайл европа, подходят?

  6. #56
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от fbird Посмотреть сообщение
    По замене ЭБУ подскажите, пожалуйста, чтобы ключи не перепрограммировать, что нужно взять с донора? ЭБУ + ключи (чипы с ключей) будет достаточно? Или еще блок комфорта нужен?
    блок комфорта нужен.. гавнитола тоже не завёдся, по идее тоже нужна.. так что лучше прошить.

  7. #57
    Участник
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    60
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    блок комфорта нужен.. гавнитола тоже не завёдся, по идее тоже нужна.. так что лучше прошить.
    Спасибо!
    А если ЭБУ с ключом (чипом) поменять - движок то заведется? А потом уже доехать до официалов, прошить? И, помню, в прошлый раз не нашел 1.6, взял от 1.8, делал в "Другом сервисе", поставили без проблем, они просто подходят, или может, шили его?

  8. #58
    Новичок
    Регистрация
    18.10.2016
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    3
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Добрый день ! Подскажите про взаимозаменяемость ЭБУ. У меня накрылся ЭБУ MEC32-520 D3 . Именно такой же найти не могу. Интересует где накопать инфу на какой блок его можно заменить ? Всем заранее спасибо !

  9. #59
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от ayk83 Посмотреть сообщение
    Добрый день ! Подскажите про взаимозаменяемость ЭБУ. У меня накрылся ЭБУ MEC32-520 D3 . Именно такой же найти не могу. Интересует где накопать инфу на какой блок его можно заменить ? Всем заранее спасибо !
    Только такой искать или ремонтировать свой. Отличные от родного не факт что будут работать адекватно.

  10. #60
    Новичок
    Регистрация
    18.10.2016
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    3
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Только такой искать или ремонтировать свой. Отличные от родного не факт что будут работать адекватно.
    Да пробовал ремонтировать свой...Изначально проблема - не заводится. Насос качает, ДПРВ, ДПКВ местами менял. Потом обнаружил, что на катушках постоянно висит 5В. Заменил микросхему L9302-AD, 5В пропали, но импульса на катушках и форсунках при прокрутке так и нет. Что еще может полететь в блоке ? Проц ? Его махнуть не вариант пока.

Похожие темы

  1. Проблемы и вопросы по вариатору-часть2
    от Dimon4ik в разделе Трансмиссия всех моделей
    Ответов: 3151
    Последнее сообщение: 14.02.2021, 16:18
  2. Проблема
    от LoVeR в разделе Двигатель
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 05.05.2010, 12:24
  3. проблема с АСЕ или ......
    от иной в разделе Электрооборудование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.11.2009, 19:11
  4. Проблема с CO
    от Никалай в разделе Двигатель
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 04.12.2008, 01:54
  5. Проблема с GT
    от nissan23 в разделе Двигатель
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 03.10.2008, 03:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •