Страница 5 из 12 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 119
Like Tree13понравилось

Тема: P12 проблема с ЭБУ

  1. #41
    Участник
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Ребят, не могу понять. Почистил асе контакты. Пишет ошибку 1612 и 0340 хотя дпрв купил новый. Искра есть. Не заводится и все. Немного схватывает иногда, но толку нет. Есть еще какие мысли?

  2. #42
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Хамид,
    Бензин то есть? Насос гудит?
    Ошибки сбрасывал? Они, я так понимаю, снова появились?
    Сигнализация сторонняя не при делах?
    Последний раз редактировалось Joss; 30.08.2015 в 20:53.
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

  3. #43
    Участник
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Насос гудит, бензин идет. Ошибки сбрасывал. Пришли снова. Сигналка была пантера. К корнями вырвал. Кстати после этого и появилась 1612.
    Уже не знаю что делать.
    Может посоветуешь какого специалиста. Не хочу гнать к разводилам

  4. #44
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Хамид Посмотреть сообщение
    Пришли снова
    То есть иконка иммо (красная машинка) горит постоянно???
    Цитата Сообщение от Хамид Посмотреть сообщение
    Сигналка была пантера. К корнями вырвал. Кстати после этого и появилась 1612.
    О как!
    Сдается мне, что здесь собака ногу поднимала...
    Попробуй вторым ключом запустить, ещё попробуй скинуть клеммы АКБ на ночь....

    Цитата Сообщение от Хамид Посмотреть сообщение
    посоветуешь какого специалиста
    Попробуй обратиться в "клубный" сервис к Олегу, у них там норм электрик есть, Дима.
    Далековато от тебя, а в Химках я никого не знаю....
    Спроси в универсальной теме...
    http://www.primera-club.ru/f/eksplua...yubye-voprosy/
    Может кто в Химках посоветует...
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

  5. #45
    Участник
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Второго ключа нет. Аккумулятор отключал. А иммо не горит, щас. Обнаружил 17 предохранитель сгоревший. Обрадовался, что в нем причина, а нет, поменял и ничего.

  6. #46
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Хамид Посмотреть сообщение
    Сигналка была пантера. К корнями вырвал. Кстати после этого и появилась 1612.
    сига была с автозапуском, если да, то цепь от ECM до иммо восстановил?
    После удаления сиги машина заводилась?

  7. #47
    Участник
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    И до удаления и после не заводилась. Сигналка без автозапуска

  8. #48
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Хамид, попробуй датчик распреда немного повернуть, выкрутив крепежный болт вот так http://www.primera-club.ru/f/dvigate...p48#post962931

  9. #49
    Участник
    Регистрация
    05.06.2013
    Адрес
    Шадринск
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Привет всем.
    У меня возникла такая же проблема что и начале темы.Начал запускать.Запустилась как-то плоховато загорел чек.Проехав 200м.машина встала.Приволокли домой на галстуке.Дома имел в наличии работающии вентиляторы и натс.В режим самодиагностики войти не смог и решил взять ELM и считать ошибки.Но при подключении адаптера обнаружил негорящии чек.Адаптер написал нет связи с ЭБУ. Кто что посоветует?
    Последний раз редактировалось pont; 05.01.2016 в 15:50.

  10. #50
    Старожил
    Регистрация
    12.03.2014
    Адрес
    yerevan
    Сообщений
    1,438
    Авто: wtp12 L Japan 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    pont, преды смотри,если на обд на 8 и 16 не будет 12вольт (относительно 4 пина),то связи не будет.

Похожие темы

  1. Проблемы и вопросы по вариатору-часть2
    от Dimon4ik в разделе Трансмиссия всех моделей
    Ответов: 3151
    Последнее сообщение: 14.02.2021, 16:18
  2. Проблема
    от LoVeR в разделе Двигатель
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 05.05.2010, 12:24
  3. проблема с АСЕ или ......
    от иной в разделе Электрооборудование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.11.2009, 19:11
  4. Проблема с CO
    от Никалай в разделе Двигатель
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 04.12.2008, 01:54
  5. Проблема с GT
    от nissan23 в разделе Двигатель
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 03.10.2008, 03:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •