Тема: Кондиционер и климат, вопросы и проблемы

надо не думать! а сезонно мыть все радиаторы.
Скупые всегда платят дорого и дважды и трижды.
И потом плачут какая плохая машина ниссан. Кондей не работает и греется машина.
Народ я с вас просто .... не знаю какие слова вставить.
Убицы машин )))))))))))

Сообщение от skydiel

надо не думать! а сезонно мыть все радиаторы.
Скупые всегда платят дорого и дважды и трижды.
И потом плачут какая плохая машина ниссан. Кондей не работает и греется машина.
Народ я с вас просто .... не знаю какие слова вставить.
Убицы машин )))))))))))

а кто говорит что плохая машина? понятно что надо сезонно мыть и т.п. кто ж спорит? особенность японских машин в том, что враз в них нечего не умирает... кондей мне походу почти год пытался сказать, что надо под капот заглянуть посмотреть... ну мыть так мыть. если на мойку заехать и попросить чудо-мойщиков струю на радиатор направить - ничего там внутри не паламацо?

там нужно не просто струей мыть. А химией травить.
И мыть низким давлением.
Иначе можно радиаторы испортить на раз)

Нужна помощь! Не работает кондей (покупал машину зная об этом).В сервисе пытались заправить, но ничего не вышло. Говорят "давление в обоих контурах одинаковое. Наелся клапан в районе печки. Надо разбирать панель". Я заметил, при включении кондея на подобном авто слышен щелчок в районе компрессора. У меня подобного щелчка нет. Может у меня муфта наелась, а не клапан. Буду рад любым советам.

AndreiU76, до тех пор, пока не приведешь в порядок всю систему - муфта не включится. Это касается как минимум давления хладогента и датчика температуры наружнего воздуха...

sergik0202,
проблема в том что заказал осушитель привезли, он не подходит. то есть все то но трабки не становяться как надо. хотя заказывали по вину. вот теперь что делать х.з либо еще раз перезаказать или трубки переделовать

Сообщение от Green690

Парни кто нибудь сам менял таку называемый оушитель кондея?????
маленькая банка как из под ред була около радиатора..

Менял. Снимаешь провода с датчика, откручиваешь две трубки (только смотри чтобы остатки "фреона" в глаза не пшикнули), и откручиваешь болт крепления хомута осушителя.

я с вопросом....есть ли где нибудь на самом компрессоре или еще где датчик температуры...который определяет когда компрессору хватит крутить....просто он у меня сам отключается хаотично как то((( холодит все нормально ток вот с этим беда... Если есть его номер напишите кто знает.

Сообщение от GELENVAGEN

я с вопросом....есть ли где нибудь на самом компрессоре или еще где датчик температуры...который определяет когда компрессору хватит крутить....просто он у меня сам отключается хаотично как то((( холодит все нормально ток вот с этим беда... Если есть его номер напишите кто знает.

Датчика вроде нет. Если только в салоне. А отрубается может из-за повышения температуры движка? У меня такое было 2 раза за это лето.

хм что значит из за температуры двигателя???И как быть...???Температура вроде не зашкаливает....