Страница 57 из 139 ПерваяПервая ... 747555657585967107 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 561 по 570 из 1388
Like Tree269понравилось

Тема: Аккумуляторная батарея (Аккумулятор)

  1. #561
    Участник
    Регистрация
    17.03.2011
    Адрес
    Пинск
    Сообщений
    14
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: 2.0 тд 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 

    А у кого какая АКБ стоит.

    Доброго всем времени суток. На моей приме АКБ 62 стоит и 480 а|ч. Все мои знакомые как один говорят ,что это для дизеля очень мало.А я на нем уже 6 лет катаюсь, но стала моя "ципа" плохо заводиться на горячую.Попробовал поставить 75 и 600 а/ч ,завелась как новая.Поставил опять свой 62 и проблемма повторилась. Вот я и думаю может и впавду 62 для дизеля маловато? У кого какие соображения будут?

  2. #562
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2009
    Адрес
    Новосибисрк
    Сообщений
    484
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 
    где-то такая темя уже была!

  3. #563
    Участник
    Регистрация
    10.11.2011
    Адрес
    Казахстан, Темиртау
    Сообщений
    85
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    стоял 62й начал умирать, поставил 60й (540А пусковой ток) щас все в норме

  4. #564
    Участник
    Регистрация
    26.01.2011
    Адрес
    САРАНСК(было)-КОЛОМНА(дом)-МОСКВА
    Сообщений
    45
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    74 варта,всё нормально,уже 8 месяцев,до этого 65 4 года

  5. #565
    Участник
    Регистрация
    17.03.2011
    Адрес
    Пинск
    Сообщений
    14
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: 2.0 тд 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    65 для 1.6 бензин само то , больше и не надо.У меня 62 -6 лет стоит на дизеле ! Вот я и думаю какую купить ?

  6. #566
    Участник
    Регистрация
    04.07.2010
    Адрес
    Черногорск,Хакасия
    Сообщений
    888
    Авто: WP11 Traveller 
    Двигатель: SR18DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от сергей-1 Посмотреть сообщение
    А я на нем уже 6 лет катаюсь
    Очень хор.АКБ был-но пришёл срок,а для дизеля и 75 в самый раз.

  7. #567
    Участник
    Регистрация
    17.03.2011
    Адрес
    Пинск
    Сообщений
    14
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: 2.0 тд 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Спасибо. Буду иметь в виду!

  8. #568
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    ребята, не путайте пусковый ток с ёмкостью...

  9. #569
    Старожил
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,219
    Авто: пр.руль 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Для праворульной правильно прицеливаюсь на :
    1. прямая полярность
    2. Расположение -"Азия"
    3.Узкие клеммы 11мм
    4. от 60 до 70 А*ч
    5. Пусковой ток 540 А. ?

  10. #570
    Участник
    Регистрация
    04.07.2010
    Адрес
    Черногорск,Хакасия
    Сообщений
    888
    Авто: WP11 Traveller 
    Двигатель: SR18DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Zemik,
    Клеммы узкие-это правильно,но полярность обратная.
    konty понравилось сообщение.

Похожие темы

  1. Разряжается аккумулятор!
    от Drey в разделе Электрооборудование
    Ответов: 531
    Последнее сообщение: 14.10.2020, 23:49
  2. Генератор или аккумулятор
    от Андрей r12 в разделе Электрооборудование
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 18.08.2013, 16:00
  3. Новый аккумулятор
    от artp11 в разделе Электрооборудование
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 27.07.2010, 08:27

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •