Аккумуляторная батарея (Аккумулятор)

бесполезный спор. оставайся при своем мнении. ничего доказывать не собираюсь. это просто бесполезно. за свой авто я знаю что эта система исправна и работает согласно мануалу. Что и у кого там не работает или не работало - мне неважно.

Сообщение от dan8484

Что и у кого там не работает или не работало - мне неважно.

зачем тогда вопрос задал здесь?

Темы начитался и пошел на улицу (сегодня выходной), снял батарейку, проверил уровень во всех банках и поставил на зарядку.

я спрашивал про случай с моей батареей. на исправном автомобиле. я не спрашивал у кого и что не так работает

Сообщение от alexstrebkov

Теория теорией, а практика показывает, что при включении всех потребителей кроме дальнего света, обороты при этом 870-890об\мин., напряжение не падает ниже 14В., а значит генератор обеспечивает все потребители и продолжает заряжать аккум.

На DS версии как у dan8484 устанавливался самый дрищенский гена (48А при 2500 об\мин), и после включения габаритов и ближнего его уже с трудом хватает ...

Сообщение от alexstrebkov

Теория теорией, а практика показывает, что при включении всех потребителей кроме дальнего света, обороты при этом 870-890об\мин., напряжение не падает ниже 14В., а значит генератор обеспечивает все потребители и продолжает заряжать аккум.

Придется посчитать итак исправный генератор Р12 выдает на х.х. 23А (на оборотах 2500 около 40А вроде 42А) считаем стоим на светофоре Х.Х. или ползем в пробке (в основном ХХ при движении до 2000) зима -10С снег..
Зажигание-100Вт/14в=7,2А
Фары 2х55Вт=110Вт/14в=7,6А
габариты 4х5=20Вт/14в=1,5А
Печка 50Вт/14в=3,5А
Прибавим дворники -5А
Обогрев сидений 110вт/14в=7,6а
Стопсигналы 2х21Вт=42Вт/14в=3А
можно прибавить еще обогрев зеркал и заднего стекла это еще около 150Вт..
Теперь откроем мануал и видим что генератора на х.х. выдает 14в и 23А
складываем потребителей 34,5А вычитаем 23А генератора ..дефицит однако 11а выходит ну или по "честному"
23А-34,5А=- 11,5А (минус 11,5 А)

Сообщение от alexstrebkov

а значит генератор обеспечивает все потребители и продолжает заряжать аккум.

генератор продолжает заряжать АКБ? блажен кто верует..АКБ начинает заряжаться если автомобиль едет с оборотами двигателя не ниже 2200-2300..если не включены обогревы зеркал и стекла а то и при 2500 только баланс наступит т.е. АКБ не будет ни заряжаться ни разряжаться.. Вот такая тут теория и практика..Мерять надо не напряжение а ток разрывая цепь генератора-аккумулятра и включая в разрыв амперметр..тогда будет видно ток с плюсом или с минусом идет а то напряжение..что напряжение я тебе два диода в мосту генератора грохну и будет у тебя 18в в цепи а тока не будет и АКБ помрет через пару часов..

Сообщение от dan8484

я спрашивал про случай с моей батареей. на исправном автомобиле. я не спрашивал у кого и что не так работает

Ну вообще-то ты здесь не один!

А я вчера новую батарейку купил. Хотел варту, но их магазе не было и мне впарили некий медалист(сказали не хуже варты).
Что скажете друзья про этого медалиста?

Сообщение от dan8484

бесполезный спор. оставайся при своем мнении. ничего доказывать не собираюсь. это просто бесполезно. за свой авто я знаю что эта система исправна и работает согласно мануалу.

циферок нет, мануала нет-балабол-пустозвон..электрик видать тоже такой же..

Сообщение от dan8484

я спрашивал про случай с моей батареей. на исправном автомобиле. я не спрашивал у кого и что не так работает

Да проверь ты его "вилкой" !!!!!