Датчик уровня топлива

а у меня при включенном зажигании поднимается, при выкл - на нуль падает

Сообщение от ads48

а у меня при включенном зажигании поднимается, при выкл - на нуль падает

у тебя другая модель - более новая там так и должно быть

Сообщение от Димон 100

Платка датчика подходит с ВАЗ 2110(11,12,14 и тд.).

А подробнее, какая именно. Мне сказали их там до десятка штук. Типа надо знать номер на платке.

А у меня когда пол бака стрелка на 0 падает,как то на 0 70км.проехал и не одной заправки СТРЁМНО было. Может кто подскажет вчем дело?

Сообщение от johsef

А у меня когда пол бака стрелка на 0 падает,как то на 0 70км.проехал и не одной заправки СТРЁМНО было. Может кто подскажет вчем дело?

звони провода, смотри контакты. Другого быть не может =)

Спасибо,попробую

А у меня стрелка постоянно ездит вверх вниз мм на 2, около настоящего уровня топлива)))
Исключение только когда бак полный))
То есть едишь в горку, бенза мало, едишь с горки бенза много. Тронулся очень резко стрелка ушла вниз, потом обратно вернулась))) вот так вот))

Сообщение от zhirkovka

А у меня стрелка постоянно ездит вверх вниз мм на 2, около настоящего уровня топлива)))
Исключение только когда бак полный))
То есть едишь в горку, бенза мало, едишь с горки бенза много. Тронулся очень резко стрелка ушла вниз, потом обратно вернулась))) вот так вот))

ну дык там поплавок, естественно он и катается туда-сюда =) Что тут удивительного?

Сообщение от zhirkovka

А у меня стрелка постоянно ездит вверх вниз мм на 2, около настоящего уровня топлива)))
Исключение только когда бак полный))
То есть едишь в горку, бенза мало, едишь с горки бенза много. Тронулся очень резко стрелка ушла вниз, потом обратно вернулась))) вот так вот))

Вобще-то, чисто теоритически, на стрелке должен стоять инерционник, который не даёт стрелке прыгать, вот с ним что-то и не в порядке. Вот как уменя, считаю это нормой: Заправляю полный бак, завожу, отъезжаю от заправки, стрелка медленно- медленно - медленно ползёт вверх и доползёт до конца только примерно через 5-7 минут. О-о-о как! Я даже первый раз от заправки не отъезжал, думал не долили! При половине бака переезжаю поворачиваемые трамвайные пути, они обычно сделаны под наклоном, так что получается машина из стороны в сторону качается, причём довольно сильно, стрелка топлива как вкопанная стоит на месте.

Сообщение от zhirkovka

Вобще-то, чисто теоритически, на стрелке должен стоять инерционник, который не даёт стрелке прыгать, вот с ним что-то и не в порядке. Вот как уменя, считаю это нормой: Заправляю полный бак, завожу, отъезжаю от заправки, стрелка медленно- медленно - медленно ползёт вверх и доползёт до конца только примерно через 5-7 минут. О-о-о как! Я даже первый раз от заправки не отъезжал, думал не долили! При половине бака переезжаю поворачиваемые трамвайные пути, они обычно сделаны под наклоном, так что получается машина из стороны в сторону качается, причём довольно сильно, стрелка топлива как вкопанная стоит на месте.
[/quote]
У меня точно так же.И при выключании зажигания,стрелка не падает.