MAF датчик (расходомер воздуха)

Сообщение от Axeron

Что не так?

Nipparts

Снял клему, не глохнет. Отсечка оборотов на 2500.

Сообщение от Axeron

Снял клему, не глохнет. Отсечка оборотов на 2500.

Да проверь показания МАФ тестером, и сравни с мануалом ...

Указали бы добрые люди, что мерить, сопротивление или напряжение и показания) Найти не могу.

Сообщение от Axeron

Указали бы добрые люди, что мерить, сопротивление или напряжение и показания) Найти не могу.

http://www.primera-club.ru/f/literatura/

спасибо

Сообщение от Moroz

ничего там не забито... это нереально

Разобрал секцию MAF - никакой сетки вообще нет :



Сбросил топливные карты отключением разъёма, поменял новый MAF на старый:
поначалу на холостых напряжение было высоковатым - 1,10 В. Прокатился в спокойном режиме по трассе, по приезду в город напряжение на МАФ-е стало - 1,0 Вольт.
О как... Получается, только зря деньги выкинул на новый датчик. А может быть и новый будет работать нормально, карты-то я не сбрасывал до этого?

Замерил напряжение на датчиках. На Nipparts N5401005 в положении "ON" - 1.9В, на прогретой машине - 0,04В. С датчиком AFH45M-46 показания 3,95-4В. Во время второго замера машина заглохла и больше не заводится. Кто что подскажет?

Axeron, нихрена не понял, в положении ON? это на холостых? на прогретой при 0,04 в, онаб не смогла работать ну никак....и дальше тоже не понятно что пишешь

Положение ON это незаведённая машина с горящими приборами. При показаниях 0,04 машина глохнет, поэтому приходилось разгазовывать, чтобы проверить напряжение. Что еще разъяснить?