может быть,но как правило все серваки в один голос кричат,что все в норме и плечами жмут,короче сложно найти у нас в городе шаристого человека))))
Поиск
130понравилось
может быть,но как правило все серваки в один голос кричат,что все в норме и плечами жмут,короче сложно найти у нас в городе шаристого человека))))
" в норме" пусть в цифрах озвучат напряжения для начала замеренные мультиметром на МАФе, а не тупо позырив в комп где написано , что в норме. как вариант поискать машинку такого же года и подменить МАФ для попробовать.Сообщение от Panya1984
з.ы. норма она разная же, на новом МАФе это 1,01В а с пробегом аж до 1.17В допускается, а по хорошему при 1,1..1,12В надо уже думать о замене. Хотя по мануалу до 1,17 В допускается на ХХ.
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Сам мерил мультиметром,показывает 1,1В ,сегодня посоветовали еще одного человека,попробую,позже отпишусь.
тогда искать кто даст подменный МАФ на попробовать.
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
ну вот тут ,да .Надо поискать
Ну вот, кстати, хрен его знает, нужно ли копаться с диагностикой. Новый маф две тыщи стоит, на диагностику и мотание по городу уйдёт больше времени и нервов, а по деньгам разница, скорее всего, минимальная.
Банальный недоконтакт в фишке MAFа ..., забитый каталик и прочее ..., а Ты "пошёл" и купил новый MAF ...
Как-то не ПоФенШую.
Согласен!
Ну чистить я пробовал, на новом проблем с фишкой не было, и вообще проблем нет. Маф старый диагностировал, за бесплатно даже вышло, маф безбожно врал, чего там колдовать? Сдох и сдох, его там с завода, вероятно, не меняли, пора уже.
Привет примероводы) Сегодня померил свой дмрв. 5ти контактный (европейка 2004 дорестайл)
Положение ON - 1.1в
ХХ - 1.59в - 1.6в
2000 об\м - 1.93в
Причина изысканий - повышенный расход топлива. Как по вашему, не большеваты ли показания?
Ваши права
