Страница 76 из 196 ПерваяПервая ... 2666747576777886126176 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 751 по 760 из 1952
Like Tree130понравилось

Тема: MAF датчик (расходомер воздуха)

  1. #751
    Новичок
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Можайск
    Сообщений
    2
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Да - такой.
    Вложение 21032

  2. #752
    Новичок
    Регистрация
    07.08.2011
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    4
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Товарищи! После чистки MAF-датчика расход увеличился с 9 до 14 литров! Слышал что если отсоединить фишку от датчика, то потом его нужно както адаптировать, иначе расход не стабилизируется. Так ли это? Знает кто-нибудь?

  3. #753
    Участник
    Регистрация
    18.09.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от YOZ Посмотреть сообщение
    выше то читаем?
    датчик стоит 2тр на экзисте.
    Интересно, где ты увидел 2000???? Вообще-то цена 4700

  4. #754
    Участник
    Регистрация
    27.08.2011
    Адрес
    железногорск
    Сообщений
    169
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    да да стоит он 4500 брал мес назад, а за 2 не подходит

  5. #755
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от vulture Посмотреть сообщение
    Да - такой.
    Вложение 21032
    да!!!! он родной, а то на нашу только дроссель в сборе идет за двацарик...
    спасибо вобщем

  6. #756
    Старожил
    Регистрация
    19.05.2011
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    579
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Замерил напряжение мафа, зажигании 0,98, нормально, холостые 1,72, в мурзилки пишут должно быть 1,2-1,8. Немного загнался, на холостых напряжение меняется как на лямбде от 1,2 до 1,8 или постоянное?
    Мой маф просится на свалку? Симптомы расход в пробках литров 15 точно, по трассе примерно 8. Летом датчик чистил, были провалы тяги, обороты выше 3000 не поднимались, помыл заработал нормально, расход в смешанном был в районе 10 литров.

  7. #757
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от gektory Посмотреть сообщение
    как на лямбде от 1,2 до 1,8 или постоянное?
    постоянное, все как надо)))

  8. #758
    Участник
    Регистрация
    03.04.2011
    Адрес
    Ачинск
    Сообщений
    36
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 

    ортофосфорная кислота

    Читал что МАФ датчик отмачивают в ортофосфорной кислоте!!
    вопросы: 1) погружать полностью, не считая контактов или тока ту часть , что без элементов ( 5-ти штекерный МАФ) ? , 2) сколько времени держать в растворе? когда вытаскиваем из раствора дать испариться или чемто обработать( если обработать , то чем и как?
    спасибо за советы

  9. #759
    Дивановод
    Регистрация
    24.03.2009
    Адрес
    г.Люберцы
    Сообщений
    840
    Авто: Teana 
    Двигатель: 3,5 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Почисть жидкостью для карбюраторов на расстоянии 10-15см просто под напором струи балончика и будет тебе счастье

  10. #760
    Участник
    Регистрация
    17.04.2010
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    441
    Авто: Ford Focus 3 х/б 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Много раз обсуждали, на P12 МАФ не выживает после чистки. Надо новый.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •