Проблемы с карбюратором

Эл.клапан ХХ работает! Просто каналы походу засорены были! Ну и винтами тоже подрегулировал!

Ясно.у меня вот он рабочий,а в процессе не участвует-на него питание не идет.пришлось винтом чуть завышенные сделать,а то неустойчиво работает....

Ну походу электрическая цепь где то разорвана!!! Ищи повреждённые провода, может в фишках где-нибудь соединения окислились!

В зоне доступа проверено ВСЕ...Я бы постеснялся писать если бы все было так просто...

Помогите распознать модель карбюратора Nikki 30/34 (Nissan), главные топливные жиклеры 90/160, воздушные 65/60

А кто-то пользовался помывкой карбюратора Hi-Gear?Напишите отзывы,есть ли вообще смысл тратить на это дензнаки?

Модель карбюратора Niki 21L
304-05 без катализатора - топливные 100/135 , воздушные 80/60
304-06 с катализатором - топливные 92/135 , воздушные 70/60
для GA16DS

Сообщение от Kentauras

Модель карбюратора Niki 21L
304-05 без катализатора - топливные 100/135 , воздушные 80/60
304-06 с катализатором - топливные 92/135 , воздушные 70/60
для GA16DS

Отсутствует окошко поплавковой камеры, ремкомплект по вин-коду не подходит, на пусковом устройстве на фото виден электро-клапан

Появились провалы во время езды,жмешь на газ,а машину словно кто-то держит и после короткой паузы резко срывается в соответствии выжатому акселератору.Очень неприятная штука,особенно во время обгона!Где искать причину?Бывает,что весь день езжу без проблем.Бензин лью 95 экто.И может ли спасти в этой ситуации промывка карбюратора,та что льется в бак?

привет всем.подскажите пожалуйста с чего начать в первую очередь?обороты двигателя очень высокие стали(тахометра нет,но по ощущениям около 2500 в минуту).даже после прогрева.в течение 3 лет такого не было.разгон и т.д. в норме.что может быть?