Не заводится Р10

купи новый аккум и не мучайся доливать электролит (или менять его), воду и заряжать - это всё как мертвому припарки... современные аккумуляторы мало страдают от недостатка электролита, его плотности и прочего. в них просто со временем разрушаются пластины. они просто осыпаются на дно банок и ничем этому не поможешь. ну если только электролит сменить(200-300 руб) с промывкой. и то не на долго поможет. 2-3(-4) тыс рублей, которые почему-то все пытаются НЕ потратить на новый аккум, вылезают в кучу проблем (не завелась, а ехать надо, машина нужна каждый день и т.д.). думаю, что потраченная сумма плавно размазывается на ближайшие года 2-3 как минимум и избавляет автолюбителя от проблем с аккумом

СПАСИБО всем за помощь!!!аккум новый куплю недельки через 3 обязательно.а пока купил ареометр и дистиллированную воду.буду сегодня пытаться замерить и зарядить.а так аккум работает отлично.после того как завел, заводил еще много раз пока по городу катался.главное когда заглушишь нагрузку не включать!!!буду осваивать зарядку аккамулятора

Прогретая до 90 заводится всегда, холодная с ключа как правило заводится, но бывает что постоит совсем мало, до получаса, даже толком не остынет, а заводится только с буксира. Бензонасос поменял недавно, когда стартер включается, напряжение снижается до 8 вольт. На что следует в первую очередь обратить внимание при проверке?

- - - Добавлено - - -

Новый бензонасос работает, давление проверить нечем. В качестве искры не уверен, но какая-то есть.

Сообщение от Force5

Прогретая до 90 заводится всегда, холодная с ключа как правило заводится, но бывает что постоит совсем мало, до получаса, даже толком не остынет, а заводится только с буксира. Бензонасос поменял недавно, когда стартер включается, напряжение снижается до 8 вольт. На что следует в первую очередь обратить внимание при проверке?

- - - Добавлено - - -

Новый бензонасос работает, давление проверить нечем. В качестве искры не уверен, но какая-то есть.

смотри контакты на аккумуляторе, почисти их, посмотри весь провод - почисти все места прилегания его к корпусу и двигатель
ю, скорее всего из за него проблема, или он где то отгнил уже.

Сообщение от VOVANыч

смотри контакты на аккумуляторе, почисти их, посмотри весь провод - почисти все места прилегания его к корпусу и двигатель
ю, скорее всего из за него проблема, или он где то отгнил уже.

спасибо, проверю это, масса там не очень, мне кажется, и даже когда стартером крутил, где с аккумулятора минус на кузов - дымок появился. Может быть именно от плохого контакта...

Сообщение от Force5

спасибо, проверю это, масса там не очень, мне кажется, и даже когда стартером крутил, где с аккумулятора минус на кузов - дымок появился. Может быть именно от плохого контакта...

после такого заявления.....я уверен что дело в нем, разберись с этим и увидишь как она будет легко заводится.

Новая проблема. Релешки больше не трещат. машина просто не заводиться. стоит в гараже уже 2 недели не думаю что свечи залило ( бенз бы уже испарился.)Выкрутить обычным свечником я не могу. закручено на век ( прошлый хозяие ...дак). Вообще может быть в этом проблама.?

VOVANыч, действительно, масса на двигатель перегнила, и я её восстановил. Однако обнаружил, что топливопровод под днищем снова не продувается, возможно, ото льда. Трубопровод прочистил тросом, возможно, что не полностью, и прокачал литров 20 бензина. Машина сразу-же завелась. Однако сегодня повторно не завелась тёплая - только с буксира. Посмотрел топливо, бензин идёт, прокачал ещё литров 5, может, идёт с меньшим давлением? После этого завелась опять только с буксира, но несколько дольше, и издав два хлопка. Стоит снять топливопроводы и полностью просушить, однако сомневаюсь, может, причины две? Как думаете?

- - - Добавлено - - -

только что попробовал, почти остывшая машина завелась с полуоборота.

- - - Добавлено - - -

Ещё нашёл способ завести, кроме буксира: минуту-две подогреть "моновпрыск" техническим феном. Работает надёжно, но неудобен, не везде есть сеть питания для фена.

- - - Добавлено - - -

однако непонятно, почему тогда не заводится порой ещё тёплый мотор. Но тем не менее, я попробовал, когда тёплый мотор не завёлся, подогреть феном, правда мотор успел остыть пока я всё развернул. Однако завёлся так, как должен - сразу.

- - - Добавлено - - -

и может-ли вода, раз в трубопроводе постоянно образуется лёд, задерживаться в моновпрыске, если дойдёт до него?

- - - Добавлено - - -

тут есть ещё нюанс, старый бензонасос подсасывал бензин сверху, выше сетки, поэтому внизу мог оставить достаточно воды, а я заменил на новый, который теперь забирает ниже со дна бака. это допускает возможность собраться большему количеству тяжёлых фракций на дне бензобака, чем обычно. Но это исправлено, вопрос, что делать дальше.

- - - Добавлено - - -

и когда мотор не желает заводиться, то сразу он похоже немного схватывает, но потом душится и не заводится, похоже, что всё-же дело не в зажигании, раз так. Как думаете?

- - - Добавлено - - -

Может есть хорошая присадка к бензину от воды?

Sexpatsan, тут наверно газовой горелкой в свечные колодцы придется, вообще надо на горячую выкручивать, если не заводится то только горелкой...

помню сливную пробку из коробки выкручивал на холодную, вороток свернул, погрел пробку горелкой отвернулась довольно легко.

Сообщение от Force5

Может есть хорошая присадка к бензину от воды?

спирт 96,6% ... ну или на край - ацетон.