130понравилось
было примерно похожее после приобритения прошло 3 дня бензин в баке был ключ повернул бензонасос качает заводится заводилась на 15-20 секунд потом глохла опять заводить она не заводится ломал голову 3 дня полез в бак и чудо сетка бензонасоса была вся забита купил от 10 и проблема решилась но благо когда разбирал был сентябрь
Проблема была в насосе, подох он, его не меняли со времен сборки автомобиля, т е он там 23 года отпахал, блин хорошо машины делали раньше. Всем спасибо за помощь.
Насос поменял, взял не оригинальный за 1650 рублей, с установкой были проблемы, донышко у него иной конструкции, оригинальная резинка снизу не подошла, плюс пришлось саму пластиковую чашку снизу подрезать чтоб новая сеточка встала как надо, проковырялся в общей сложности 3-и часа (разборка и установка). Мой первый опыт =) Машиной владею с августа, до этого был пешеходом.
С новыми свечками, топливным фильтром и насоссом, машинка аж рычит) приятно так, не пыхтит как раньше)
И да, ремонтировал на улице при свете фонарика при - 17 =) Девушка ассистировала.
Не заводится машина, странно себя ведет
Доброго времени суток.
Очередной фокус выдала любимая.
Перестала заводиться. Сначала грешил на стартер. Заводимся с буксира. На скорости жму педаль газа - практически не реагирует, негромкий рокот, набирает с 1000 до 2000 за минуту+. Стоит выжать сцепление, и она глохнет, то есть холостой ход совсем не держит. Что это может быть? Буду крайне признателен, скоро заморозки, а пешком перспектива ходить на работу не радует..
Да, может доп инфа не помешает. Это случилось после того, как моя девушка в -цатый раз заглохла. Учил водить (скорее трогаться), глохли раз 20...В очередной раз завелись, начала трогаться, и заглохли окончательно. До этого никаких симптомов помирания чего либо в машине не наблюдалось.
а самодиагностика что говорит?Сообщение от LeeS
а цепь не гремела раньше?
Попробуй проверить датчик maf
Полностью согласен. Попробуй скинуть с него фишку и поглядеть, что будет.
Доброго времени суток,форумчане. Я в панике и рву волосы на Ж. Т.к. я не опытный человек в общении и инжекторами и т.б. Японскими , опишу причину паники по простецки. Братишка взял Примку П10 SR20 96 г. Катался-радовался , сдохло сцепление - с кем не бывает. До того как отвезти машину на сто поменять сцепление он её прогревать выходил. И вот в один питерский день он вышел , ключ повернул - а АКБ сдох. Прикурил - завёл,работала идеально,заглушил. на следующий день зарядил акб , заводить - 0 эмоций. прикурить - тоже хрен. машина простояла около недели,поменяли сцепление ему и ещё коробку приписали , сказав ,что та приказала долго жить... итого 30000 руб. Заикнулся про электрику - давай ещё тридцадку... Стало его душить зелёное существо . Братишку жалко - решился помочь. Симптомы такие: все предохр целые (обшарил всё что можно,ещё и новые поставил),зачистил все контакты,поставил нов акб,а итог 1 положение ключа после разблокировки руля работает радио,печка дует(правда только холодным),прикуриватель пашет,дворники машут аварийка моргает,фары горят. положение зажигания - отрубает всё и панель не загорается... положение пуск- стартер не реагирует... что делать , как быть? жду дельных советов , всем успехов,не ломайтесь.
barkhon, ты панику не пори
нужно проверить втягивающее реле, оно на стартере. т.е. нужно снять стартер, подать на втягивающее +12 в и посмотреть, что происходит, двигает ли оно в стартере бендикс вилкой. ещё может в стартере щетки кончились. ну и заодно втулки проверить на предмет износа.
если стартер в порядке - проверяй контакты на массе - на клемме АКБ, в том месте, где к кузову и к двигателю минусовой провод прикрученю бывает, что со временем окисляются контакты там и достаточный для стартера ток там не пропускается. ещё можно померить напряжение на АКБ в момент поворота ключа в крайнее положение, когда должен стартер запускаться.
ЗЫ развели конечно на СТО вашем как л...ипку
mozzz, если бы всё так просто было. не горит приборка,тухнет абсолютно всё,как только поворачиваю ключ в положение "зажигание". не горит приборка.
провод массы поменял сегодня и проверил все контакты мультиметром. стартер впорядке,а акб запускает мой дизельный опель кадетт 2.4 с пол тыка. по поводу сто согласен.
