Не заводится Р10

Сообщение от tuns398

тёмносерый, как проверить формунку и сигнал на нее? подаю плюс и минус на какой то датчик сбоку (если стоять от капота то ближе к лобачу) заводится, но переливает если постоянно напряжение держать

Вот, по твоему описанию ..., мне сложно понять чего/куда ты там плюс и минус подаешь, остаётся только догадываться что всеж на форсунку. Если это она ..., и она действительно работает при подаче инородной напруги ..., тогда дело в цепи управления (мозг/проводка/предохранитель/раз'емы)
Форсунку можно проверить на работоспособность по сопротивлению, но это не 100%

тёмносерый, да, простите за кривое описание. Будем думать что дело в формунке, а точнее в цепи управления к ней. Есть ли в этой цепи предохранители или реле которые могли навернутся?

Сообщение от tuns398

Thalys, Вы меня простите, если туплю (просто в авто не супер механник) Что отвечает за импульс? реле может какое? напряжение до моника не идет

Если два провода, то и проверять оба. Обычно на одном постоянный потенциал, а второй провод управляющий, на нем напряжение меняется. И форсунка прыснет только когда напряжение на одном проводе будет отличаться от другого на 10-12 Вольт. Т.е. напряжение появилось и исчезло, в момент скачка напряжения будет импульс и форса брызнет.

tuns398, У тебя на форсунке два провода + и -.
При включении зажигания, на одном проводе должен появиться + соответствующий вольтажу как на аккумуляторе. Проверь!

тёмносерый, не появляется

tuns398, Предохранители смотри теперь и проводку.

Сообщение от tuns398

тёмносерый, не появляется

http://www.primera-club.ru/f/engine-...-nastroika/p25 вот почитай, с данной страници и выше.
Проблема очень похожа на твою.

Всем привет. У меня Nissan Primer p10 92г. карбюратор. Недавно случилось следующее, после заправки, примерно через 10 км пути автомобиль начал вяло реагировать на педаль газа, чтобы держать обороты приходилось вдавить тапку в пол. После того как убрал ногу с газа автомобиль вообще заглох и не запускался. Спустя часа 2, всё таки запустил, но для этого опять же пришлось вдавить тапку в пол, ехал автомобиль вяло, на газ практически не реагировал, обороты постоянно падали при полном зажатии педали газа. Опять заглох и не запускался. Пригнали домой на галстуки. Дома авто вообще отказывается заводится. В чём может быть причина? Тросик газа проверил, бензонасос проверил, свечи проверил, искра есть.

Сообщение от Folkner

У меня Nissan Primer p10 92г. карбюратор.

Тогда в профиле движок исправь.

Сообщение от Folkner

после заправки, примерно через 10 км пути автомобиль начал вяло реагировать на педаль газа, чтобы держать обороты приходилось вдавить тапку в пол. После того как убрал ногу с газа автомобиль вообще заглох

Не солярку залил то? Сливай это г*но, промывай систему и проверяй...

Нет не солярку) Езжу на 95. Двигатель ща поменяю, просто весь в печали, причину не могу найти