Карбюратор с 21083 на GA16DS. Реально?

есть 8-е карбюраторы с атоматической воздушной заслонкой ,только х.з сколько он стоит!!!!а лучше поставить с нивы 73-й,по динамике будет наверно не хуже родного,а может и лучше!!!

это от 2110, там заслонка автоматическая

стоят они не намного дороже, только пружина на этих карбах капризная, многие на ручной подсос потом переделывали.

а родные запчасти на твой карб можно на форумах найти, сейчас куча транспортных компаний во всех городах, которые тебе за 300 руб доставят.
у меня раньше опель был, с карбюратором. я его на инжектор переделывал, так мне из разных городов запчасти присылали

это от 2110, там заслонка автоматическая

а есть где-то описание конкретного опыта установки такого карбюратора?
и есть ли в ВАЗовском карбе от 2110 какие-то соленоиды? или ниссановскому ECU придется "объяснять" что карбюратором больше управлять не нужно ?

пока нашел только такое описание

на 2110 нет соленоидов, там пружина , которая от нагрева тосолом изменяет положение заслонки, а ниссановским мозгам уже ничего не придется делать

я не про ВАЗовский карб, а про Ниссановский. Как раз в нем соленоидов куча...
Нормально ли отнесутся родные мозки, если к ним ничего не будет подключено для управления карбюратором.
И, кстати, куда цепляется соленоид холостого хода ВАЗовский ? (как я понимаю, он в карбе нашем присутствует обычно).

Сообщение от vik22

карбюратор на GA16DS 91г.в. порвалась мембрана на вакуумном прерывателе, заводится отлично, но начинаются перебои пока не прогреется. Чем заменить? На заказ нету, да и стоила бы немало думаю (хотел заказать прокладку под крышку - 1.5 т.р.). Может была такая тема? Подскажите. Никто не пробовал ставить карб с нашей 21083?

А что такое вакуумный прерыватель?

Сообщение от hc2hunter

я не про ВАЗовский карб, а про Ниссановский. Как раз в нем соленоидов куча...
Нормально ли отнесутся родные мозки, если к ним ничего не будет подключено для управления карбюратором.
И, кстати, куда цепляется соленоид холостого хода ВАЗовский ? (как я понимаю, он в карбе нашем присутствует обычно).

если я не ошибаюсь он подключается к блоку х/х но его иногда выбрасывают и ставят заглушку

Сообщение от Bultas

карбюратор на GA16DS 91г.в. порвалась мембрана на вакуумном прерывателе, заводится отлично, но начинаются перебои пока не прогреется. Чем заменить? На заказ нету, да и стоила бы немало думаю (хотел заказать прокладку под крышку - 1.5 т.р.). Может была такая тема? Подскажите. Никто не пробовал ставить карб с нашей 21083?

я не разбитал еще свой карб и не знаю как выглядет та или иная мембрана, но на опеле мембраны я ставил с российских ремкомплектов, которые более или менее подходят по размерам. все что нужно сделать, это аккуратно отсоединять старые мембраны от штока, чтоб в дальнейшем также аккуратно прикрепить новую

Сообщение от Bultas

Сообщение от vik22

карбюратор на GA16DS 91г.в. порвалась мембрана на вакуумном прерывателе, заводится отлично, но начинаются перебои пока не прогреется. Чем заменить? На заказ нету, да и стоила бы немало думаю (хотел заказать прокладку под крышку - 1.5 т.р.). Может была такая тема? Подскажите. Никто не пробовал ставить карб с нашей 21083?

А что такое вакуумный прерыватель?

вакуумный прерыватель приоткрывает воздушную заслонку после того как двигатель завелся