Моноинжектор SR20Di настройка, регулировка, ремонт.

Сообщение от juriy1987

нет черная вся свеча и изолятор тоже но никаких хлопьев нету сажа сухая равномерная я повторюсь что чем ближе свеча к первому цилиндру тем она чернее жора масла нет уровень от замены до замены сальники клапанов менял летом так что здесь все в норме
На счет цепи я не знаю но что то у меня тарабанит и на холодную и на горячую только я не пойму это цепь или гидрокомпенсаторы
По поводу подсоса воздуха я менял вакуумные шланги под моник и под клапан хх ставил новые прокладки потомучто старые были не айс
По поводу клана хх у меня их 2 переставлял их по очереди никакого эффекта вычищены они до блеска ни каких заедании нет

какие есть соображения ???

всё таки посмотри хорошо где то подсос воздуха есть, я так понял ты из караганды могу адресок подкинуть, парни посмотрят и скажут в чём причина и дёшего и хорошо делают

ул. жанибекова 87 в районе обл.гаи ТОО РОТОР на проходной спросишь Володю. что машинами занимается. Он тебе глянет и всё расскажет у него всё есть т,87015273986

Сообщение от dmitrij1977

ул. жанибекова 87 в районе обл.гаи ТОО РОТОР на проходной спросишь Володю. что машинами занимается. Он тебе глянет и всё расскажет у него всё есть т,87015273986

спасибо звякне

Не пинайте сильно ,много тем курил ,поиском пользовался,однозначного ответа для себя не подчерпнул.Раньше владел совавтопромом,карбюраторный движок,а с инжектором еще не сталкивался.Руки растут правильно,думаю ,что справлюсь сам,только надо тыкнуть меня в нужное место.
Есть двухлитровый SR20Di,тяга хорошая,провалов в работе ,на скорости,при наборе оборотов нет.На холодную прогревается хорошо,обороты в районе 1500,с постепенным (по мере прогрева)понижением до 800.При движении все хорошо,расход топлива при любых режимах(что едешь как пенсионер,что тапку в пол)выше 10литров на сотню нет.Но бывает не всегда,подчеркиваю-не всегда,на перекрестках после езды на холостом ходу обороты плавают в сторону повышения 800-1000.Ниже 800 оборотов не падают,а только увеличиваются.Если выключить зажигание,а потом опять включить стрелка опять на 800 оборотах.Мои догадки таковы:или подсос воздуха где-то(ГТЦ исключаю -проверил),или ,что скорее всего,клапан холостого хода.Если он,то как лучше его почистить ,если не он ,то кто?Заранее спасибо.

подсос воздуха может быть и не только с гтц. с любой старой прокладки в принципе. попробуй во время работы двигла WD40 или подобным побрызгать на прокладки ДЗ.
И думаю, что надо тебе разобрать и почистить всю дроссельную заслонку. не в курсе, как у тебя на моноинжекторе, на GA16de обороты могут плавать из-за нерабочего регулятора хх.

При снятом воздушном фильтре брызгать или нет?

ну брызгать не внутрь впускного тракта естественно, а снаружи. чтобы проверить его на наличие дырочек. любая маслянистая жидкость при пониженном внутреннем давлении закупорит мелкие дырочки.
если подлезешь при одетом - брызгай не снимая воздухана.

а вообще почитай сначала от темносерого ссылочку. там по-моему твоя проблема присутствует.

Борюсь с моником в надежде пришаманить маф от двенашки, но не суть.
Помогите - каков алгоритм настройки моника?
1. Скидываем разъемы ДПДЗ и МАФ, греем движок до рабочих оборотов (напр. 80гр).
2. Винтом 1 настраиваем чтобы риска, которая находится в изгибе смотрела по центру кулачка
3. Греем машину еще, потому что остыла
4. Винтом 2 настраиваем холодные обороты, или выставляем зазор 4.5мм по книге.
5. Греем машину и винтом 3 настраиваем холостые, или чтобы по сканеру клапан холостого хода был приоткрыт.
Правильно? Главный вопрос - пункт 2 на горячей машине делать? По книге - да.

Настроил. Все делается на горячей машине. Без сканера нормально настроить сложно все же.
оффтоп:
УРА! МАФ от 2112, относительно подходит, до конца правда еще не разобрался, ибо беднится смесь в ряде режимов, толи из за МАФа, то ли из за лямбды (неплотный фланец приемной трубы), то ли сосет где то.

Сообщение от koresh83

Настроил. Все делается на горячей машине. Без сканера нормально настроить сложно все же.
оффтоп:
УРА! МАФ от 2112, относительно подходит, до конца правда еще не разобрался, ибо беднится смесь в ряде режимов, толи из за МАФа, то ли из за лямбды (неплотный фланец приемной трубы), то ли сосет где то.

Вот это-бы всё для истории и с фотографиями в отчёты...