Не заводится Р11

снимаешь калпак, вставляешь свечу кладёшь на массу, и крутишь стартером. желательно иметь помощника

Сообщение от ivan-poi

как говорится незаводится ищи: -бензин; -искру

не совсем верно. Imho так правильнее:
Не заводится ДВС по 3 причинам
1. Нечего поджигать
2. Нечем поджигать
3. Не знает, когда поджигать..

Здравствуйте. случилась беда с моей примой p11 96г. GA16DE..
Ехал по трассе 120... на ходу заглох.. и больше двигатель заводиться не захотел..
Стартер крутит.. бензин идет, искру не смотрел.. подскажите в чем проблема и откуда начинать танцевать? =(
Заранее спасибо..

Недавно был такой случай. Ездил вобщем ездил остановился ходить в магазин возвращаюсь завожу машину и ничего никакой реакции стартера не слышно правда лампочки тускнели смотрю на температуру стрелка чуть ниже середины норма открываю капот пахнуло хорошим жаром ну думаю перегрелся погулял пол часика смотрю стрелка чуть - чуть упала под капотом горячо но не так завожу все на ура завелась поехала и вот собственно вопрос это мозги машины не давали мне ее завести ?и почему температура охлаждающей жидкости по прибору была в норме ?

Сообщение от Pamazok

Недавно был такой случай. Ездил вобщем ездил остановился ходить в магазин возвращаюсь завожу машину и ничего никакой реакции стартера не слышно правда лампочки тускнели смотрю на температуру стрелка чуть ниже середины норма открываю капот пахнуло хорошим жаром ну думаю перегрелся погулял пол часика смотрю стрелка чуть - чуть упала под капотом горячо но не так завожу все на ура завелась поехала и вот собственно вопрос это мозги машины не давали мне ее завести ?и почему температура охлаждающей жидкости по прибору была в норме ?

Это не мозги-это стартер выё.....

клеммы почисти на АКБ, заодно массу на салон и ДВС.

может и мозги потому что датчик температуры идёт непосредственно к мозгам,а стрелка на приборе может немного показать неправильно,а мозг включит вентилятор когда это нужно.

Сообщение от askar59

может и мозги потому что датчик температуры идёт непосредственно к мозгам,а стрелка на приборе может немного показать неправильно,а мозг включит вентилятор когда это нужно.

При чём тут вентиляторы, у него вообще стартер не крутил. Мозги на сколько я знаю к стартеру отношения не имеют.

Авто- Ниссан Примера в п11-ом кузове, 1.6 бензин, 99г, дорестайл.
Такая принеприятная ситуация приключилась сегодня:
машинка заводилась и ехала абсолютно без проблем- приехал на работу, поставил. После смены собрался домой ехать- не хочет ни в какую заводиться, хотя стартер крутит. Подумал сразу на аккум(вечером похолодало)- почему-то стала гореть лампочка, хотя с утра проблем не было выявлено
Подъехал человек- попробовали прикурить от его автоса- ноль реакции.
Толкали-тоже ничего. Только потом обратил внимание, что "ЧекЭнжин " горит и не погасает. Эх... чуть в гараж затолкали(((

Прошу совета у знающих нисановодов- что может случиться вот так- ни с того, ни с сего- куда лезть, что смотреть??? До этого ездила просто замечательно...

Последнее время с АБСом проблема была(датчик видимо), но это явно к делу не относится...

Сообщение от tao39

Только потом обратил внимание, что "ЧекЭнжин " горит и не погасает.

ошибку считай. и всё станет ясно.
вот тут:
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=15431
написано как это сделать самому, быстро и бесплатно