P12 топливный фильтр и бензонасос

конечно может.

Сообщение от Пятикантроп

Подскажите у меня японка QG18DD (NEO Di), при покупке продован сказал что надо поменять топливный фильтр, говорит стоит под капотом за воздуханом, заглянул действительно там что то стоит, может такое быть может он у меня уже вынесенный из бака?

Может, может. Жаль, что у моей Примы топливный фильтр не под капотом

Сообщение от Малевич

Жаль, что у моей Примы топливный фильтр не под капотом

так что ж мешает его туда поставить???

Здравствуйте. У меня проблема. Может у кого было такое!? У меня QG18 115 сил механика 2004 г. При разгоне стрелка тахометра не поднимается выше 4,5 т об. и при этом машину начинает дергать. Бензин лью 95 на лукойле. Топливный фильтр уже под капотом, только поменял. Давление у входа в топливную рампу 3,5. Уже голову сломали, не знаем что думать. И ошибок не показывает.

скорей всего у тебя установлен доп.фильтр. основной стоит в баке вместе с насосом . там есть сеточка , посмотри ее

Сообщение от Zlodei

и при этом машину начинает дергать.

почисти сеточку на бензонасосе для начала!

Сетку на бензонасосе чистил, фильтр из бака удалил.

---------- Сообщение добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:33 ----------

А может ли датчик какой за это отвечать? Потому что всю топливную систему просмотрели, даже на форсунках сеточки продули. И без результата. Подозрение на датчик, вот только на какой?????????

Zlodei, земляк, проверь лампы стопарей. Если не горят- не поедет машинка, ругаться будет как у тебя..

Проверю. Но вроде горели.

Сообщение от Zlodei

При разгоне стрелка тахометра не поднимается выше 4,5 т об. и при этом машину начинает дергать.

А на месте раскручивается выше 4500 ?