Тема: P12 топливный фильтр и бензонасос

Какой пробег? как поживают метки цепи? угол опережения зажигания не сбит?диагностика об этом должна сказать!
А вобще скорее всего бензонасос, померь давление. и при какой температуре такая ерунда? у меня машина туго едет когда на улице выше 25(((

Сообщение от Серега495

Какой пробег? как поживают метки цепи? угол опережения зажигания не сбит?диагностика об этом должна сказать!

а как ты угол опережиения зажигания проверяеш на пэ12?
да и с метками ты загнул, при диагностике вскрывать бошку, чтоб метки глянуть? крутовато

Сообщение от Серега495

как поживают метки цепи?

стоят на месте еще с завода если туды никто пока не лазил...

Сообщение от Серега495

угол опережения зажигания не сбит?

согласен с Shelll, вопрос тот же: "Как это сделать на Р12???"

Сообщение от sergik0202

согласен с Shelll, вопрос тот же: "Как это сделать на Р12

ну его вроде с диагностического компа можно "покрутить" правда немного, но тем не менее это возможно.

Сообщение от ROW111

ну его вроде с диагностического компа можно "покрутить" правда немного, но тем не менее это возможно.

ну это ж не трамблер, чтоб так уж в домашних условиях его можно было бы сдвинуть на более менее существенный угол

Угол сдвигается в зависимости от растяжении цепи, цепи растянулась метки уехали, в связи с этим не устойчивая работа. Посмотреть можно по диагностике, комп показывает это.У нас есть датчики КОЛЕНА, Распреда, которые видят метки.

Сообщение от Серега495

Угол сдвигается в зависимости от растяжении цепи, цепи растянулась метки уехали, в связи с этим не устойчивая работа. Посмотреть можно по диагностике, комп показывает это.У нас есть датчики КОЛЕНА, Распреда, которые видят метки.

если эти 2 датчика работают не в одной фазе, то мозги сразу чек зажигают.

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:16 ----------

Сообщение от Зяблицкий

Мужика спасите х.з. что такое.
Значит так. Завожу машину после 2-3 часов не работая, начинаю ехать и при подкидывания газа она глохнет, при переключения скорости глохнет, на больших оборотах глохнет. Проезжаю несколько км. на мелких оборотах на маленьких скоростях потом все перестает глохнуть, но едет так как будто кто то за задницу держит, заехал на СТО на диагностику сказали датчи распредвал, поменял тотже хер. Что делать подскажите!!!!

а чек не горит при этом? сразу не спросил)

кто, что говорит, у кого загорается, у кого нет, 100 человек, 100 мнений.....

Сообщение от Shelll

если эти 2 датчика работают не в одной фазе, то мозги сразу чек зажигают.

Серега495,
ну это так и есть... Андрюха прав.

Прочитал предыдущие сообщения, говорят в баке только сеточка и бензонасос.
Это не так!
Там все разборное бензонасос снимается,разьем поднего тоже, фильтр тоже снимается и сеточка.
Сам делал когда умудрился бак пробить.
Живу в Якутии, фильтр с доставкой обошолся мне 1800 р., заменил собрал и все ок!
А до этого пытался промыть продуть, бесполезно, так как, все равно грязь гонит.