P12 топливный фильтр и бензонасос

Сообщение от копарик

у мен финская сборка, значит вместе

небыло финской сборки, если руль слева - Англичанка...

PS А чем оне тебе так не угодил?

Сообщение от Moroz

небыло финской сборки, если руль слева - Англичанка...

PS А чем оне тебе так не угодил?

Нет, нет, авто очень доволен, просто у нас в Крымске сложно найти топлевный насос на премьеру, придётся заказывать

Вчерась вытащил из авто насос( из бака) повертел в руках, понял что фильтр в нутри(меняется целиком) поставил обратно. Сегодня провёл испытания, работает и машина не глохнет!!!
Пока закажу новый, поезжу ещё на старом
С уважением

ранее было написано - в крышке корпуса насоса есть регулятор давления.
вопрос такой - предусмотрена там регулировка или нет?

Сообщение от MyPrim12

ранее было написано - в крышке корпуса насоса есть регулятор давления.
вопрос такой - предусмотрена там регулировка или нет?

Снимать надо именно твой насос и смотреть потому как конструкции разные.

понял! придется снять посмотреть!

Сообщение от MyPrim12

ранее было написано - в крышке корпуса насоса есть регулятор давления.
вопрос такой - предусмотрена там регулировка или нет?

регулировка ЧЕГО??? нет там никаких регулировок, клапан там перепускной, который открывается при определенном давлении...

Сообщение от MyPrim12

ранее было написано - в крышке корпуса насоса есть регулятор давления.
вопрос такой - предусмотрена там регулировка или нет?

Регулировка давления НЕ ПРЕДУСМОТРЕНА но если сильно хочется то можно менять путем сдавливания корпуса..... если часто менять давление то можно что то типа регулировочного болта туда припаять ну а если очень часто то можно и сайленблок поставить)))))
Была где то темка парень менял давление молоточком но как я понял ничего ему это не дало.

Делал туже продцедуру что и vik только немного проще и на мой взгляд надежнее. фильтр не выковыривал а срезал нажевкой по металу полностью весь верх корпуса фильтра,предворительно был куплен пластиковый шланг от инжекторного ваза 20р тоже от насоса сажается элементарно нагрел зажигалкой и на елочу.срезав верх вынимаем фильтр и соединяемся новым шлангом прямо к выходу насоса. герметичность 100% а под вкручивающуюся заглушку всеже когданибудь может начать травить всеже давление. а все остальное также проездил уже так за год 63тык с маслом меняю и фильтр 180р всего стоит.У дуроко мысли сходятся а у умных чаще.

---------- Сообщение добавлено в 08:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:57 ----------

сори за ошибки пешу с телефона.))))

проблема была следующая; поставил авто в гараж 2 дня не брал . пришёл заводить не заводится.не схватывает. сразу к бензанасосу, скинул трубку... кручу .... нет бенза, не течёт.вытащил всё и незнаю что для начала делать .вопрос
1 как проверить исправен ли насос и что давит как положено.
2 можно-ли как-то реанимировать сам фильтр если насос работает?
да кстати насос гудел , но как-то громко.как под нагрузкой.будь-то фильтр забит.Но если забит просто фильтр ,то смысл менять и насос раз там всё в сборе.сразу скажу что менять ничего не хочу( о фильтре под капотом).
машина 05 года европеец. спасибо!

Сообщение от primus

проблема была следующая; поставил авто в гараж 2 дня не брал . пришёл заводить не заводится.не схватывает. сразу к бензанасосу, скинул трубку... кручу .... нет бенза, не течёт.вытащил всё и незнаю что для начала делать .вопрос
1 как проверить исправен ли насос и что давит как положено.
2 можно-ли как-то реанимировать сам фильтр если насос работает?
да кстати насос гудел , но как-то громко.как под нагрузкой.будь-то фильтр забит.Но если забит просто фильтр ,то смысл менять и насос раз там всё в сборе.сразу скажу что менять ничего не хочу( о фильтре под капотом).
машина 05 года европеец. спасибо!

похоже вода в баке и прихватило насос или фильтр...