Kyks, я бы на вашем местее вообще умолчал о марке машины... а то, что не рассказал о том, какой ДВС у вас- вот тут молодец! Пусть пацаны сами догадаются, им всё равно делать нечего... тем более они тут и сидят только для этого, они ОБЯЗАНЫ хоть что-то тебе ответить.. вот пусть напрягаются, думают, пишут тебе все возможные варианты...
ну для начала можно было и не извиваться прям ТАК,а глянуть дату регистрации.или мне нужно прямо писать что я в этих вопросах пока чайник))ибо даже играет роль то - что это вообще моя первая машина.ну а в целом спасибо конечно))(то что знаю- 2003 год 1.8 седан )Европа
для начала было бы неплохо правила форума почитать, с которыми ты кстати согласился при регистрации, там кстати написано, что задавать вопросы в технических ветках без нормально заполненного профиля с указанием параметров авто нельзя... так что на ТАКИЕ ответы можете только на себя обижаться..Сообщение от Kyks
марка двс у вас в документах на авто указана... я понимаю, что лень, об этом я уже писАл, пусть все догадываются, зачем себя утруждать такими мелочами..
я заполню. вы бы не могли конкретней описать ибо в документах о регистрации такого я не видел
Чек двигателя горит ?
нет.и ошибки не выдает (
расшифруй эту фразу
- - - Добавлено - - -
какая голова? чем ошибки смотрели?
сажусь в машину как обычно. ВСЕ нормально - нет никаких ошибок в компьютере авто (как например было когда перетянули ремень ГУР и его сожрало ) ну или когда колодки пришлось поменять - тоже выдавало предупреждения.)а сейчас просто проворачиваешь стартер -он крутит но не подхватывает двигатель .бензонасос точно работает и давление в системе есть.обидно то что все было нормально утром пришел и ВСЕ((((уважаемый Moroz я блин вчера пол ночи хотел найти у себя в документах где же написан двигатель.да и у друзей (у них хонды правда )спрашивал и они тоже не знают.
в заполнение профиля там где надо указать Двигатель и перечень вариантов либо свой((
Ниссановоды, нужна помощь. Дело было так- во время движения по городу почувствовал, что стали падать обороты, а тут ещё светофор, остановился, на холостых ДВС ещё работал, но при начале движения машина заглохла. После этого еще раз завелась и тут же заглохла. (Топливный фильтр новый). Подкачаешь топливо в ручную, стартерам крутишь чуть чуть схватывает и всё. Чек не загорался. До этого были не большие проблемы с заводкой, нужно было стартером покрутить 2, 3 раза. Неужели конец топливному насосу. С чего начинать поиски? Есть ли на моём двигателе регулятор давления в топливной системе?
я не спец но друг вчера проверял насос таким образом. снял патрубок с рампы куда подается бенза в форсунки и подставив пластиковый стакан 0.5л. я провернул на секунду стартер.топливо хлынуло - насос исправен.только смотри ибо давление там приличное.
208понравилось
