Тема: Не заводится Р12

Сообщение от AlexVF

в сервисе меня отругали - сказали могу так катушки спалить

Не езди в этот сервис, пусть они там с голоду помрут идиоты.
Свеча вкручена на место работает почти также как и лёжа на крышке головы, отличие в том что на месте свеча работает под давлением.
Инфа для всех, если где-то в сервисе ваши свечи проверяют пистолетом искраобразователем, или чем-то похожим на магнето и без камеры создания давления на рабочую часть свечи это полное фуфло, свеча может показать полую работоспособность, а под давлением может не работать.

Если сига полностью работает как и раньше,только не запирает двери,то она сразу отпадает. Скорее всего это сгорел пред на активаторы. Самый простой вариант при включенном зажигание подать плюс на пару секунд прям на прямую с аккумулятора и попробовать завести. Если заведется или хотя бы схватит то это уже часть решение твоей проблемы. Дальше уже шагать по цепи искать проблему.

Half, напомни завтра днем - постараюсь написать тебе путь поиска подробно со всеми раскладами....

Всем добрый день.

Сегодня с утра, на полностью заряженном АКБ, попытался проверить искру. Свечу загнал в катушку, резьбу свечи соединил проводом с корпусом (железка в левой части движка). Был один, поэтому смотрел через лобовое стекло. Всё по нулям. Подсоединил корпус свечи на минус АКБ - тоже по нулям.

Потом решил снова посмотреть, что на разъём бензонасоса приходит. В момент, когда только начинаешь крутить стартер проскакивает импульс ~ 0.22v. Тестером видимо мерить бесполезно – доли секунды. А потом по нулям.

Уже ни на что, не рассчитывая, а чисто для очистки совести и по просьбам трудящихся завел 12 вольт с предохранителя бензонасоса на насос. В положении ON насос зажужжал. Повернул на зажигание и о чудо – она завелась. Причем завелась с пол оборота, так тихо и спокойно как ещё ни разу у меня не заводилась. Я даже не понял сначала.

Странно, что не было искры при проверке. Я зимой тоже самое делал – искра была. Может через стекло не видно?

Так, что теперь только релеху искать остаётся. Смотреть, что на неё приходит, что уходит.

Сообщение от Half

Так, что теперь только релеху искать остаётся. Смотреть, что на неё приходит, что уходит.

искать тут


вот схема


удачи...
PS Я тебе сразу сказал - дай прямой +12 на насос

Спасибо Moroz !
Завтра с утра полезу искать.

---------- Сообщение добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:30 ----------

Moroz , а из какой книжки картинки? У меня есть "Мастер класс от автомеханика" 2004. Там таких картинок нет.

Сообщение от Andron777

Свеча вкручена на место работает почти также как и лёжа на крышке головы, отличие в том что на месте свеча работает под давлением.

и в том что лежа на крышке имеет хреновый контакт что ни есть хорошо для катушки

---------- Сообщение добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:31 ----------

Сообщение от Half

а из какой книжки картинки?

из этой

ИМХО нужно всё равно искать блокировку от сиги. И почему то я почти уверен что она будет в цепи насоса. Просто на реле блокировки не поступает сигнал с сигнализации.

Сообщение от alexlebedyan

ИМХО нужно всё равно искать блокировку от сиги. И почему то я почти уверен что она будет в цепи насоса. Просто на реле блокировки не поступает сигнал с сигнализации.

я об этом сразу сказал и уверен в этом на 99%

Сообщение от Moroz

Half, у тебя просто сдохла сига, ты же об этом сам и написал... и наверняка она контролировала цепь БН.

Примерно каждый 5 раз очень плохо заводится, если этот 5 раз (примерно) наступил, то стартером кручу раза по 3-4 по 2-3 сек., потом заводится. Свечи стоят новые иридиевые, недавно поменял все фильтры, заправляюсь тока на лукойле. В чём может быть проблема?