Не заводится Р12

Помогите еще пожайлуста!! Нет импульсов со всех 4 цилиндров!В остальном все перебрал,все поменял,цепь по меткам,не раслабленна!ОШИБОК НЕТ ПРОСКАНИРОВАЛ!

Скажите при растянутой цепи,будет заводится.Импульсов на всех 4 нет.В том числе и искры!

Сообщение от yuukas

Скажите при растянутой цепи,будет заводится

Насколько я знаю заводится, но с трудом если случай не запущенный.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от yuukas

импульсы есть. питание есть12в на всех постоянно

Сообщение от yuukas

.Импульсов на всех 4 нет.В том числе и искры!

Как это понимать? Прикалываешься?

Импульсы исчезли все.Стали еле заметными.потом вообще не стало!не до проколов.12в постоянно есть.вот и грешу на цепь!

Сообщение от yuukas

вот и грешу на цепь!

Могу ошибаться, но думаю что если бы проблема была в растянутой цепи импульсы хоть и коряво, но всё равно бы проскакивали на катушки. С ДПРВ импульсы выходят при прокрутке стартёром?
И массы все проверь-зачисти.

Всем привет! Ситуация следующая и плачевная одновременно! Ниссан П 12 заглушил движок на заправке, а он больше не завёлся! Ошибка 1610, не сбрасывается в режиме самодиагностики, на дисплее на желтом фоне "ждите плиз" и "секьюрити" потом! Стартер маслает! Почистил Контакты имма, проверил привязку ключа- пока без результатов! Стоит сигнализация старлайн, утром перед этим прогрел машину с автозапуска через брилок старлайн, а авто было с ночи закрыто с ключа! После открыл с ключа, завёл и проехал до заправки и на ней не завелась больше! Помогите пожалуйста разобраться! До этого было так же один раз, но завелась без манипуляций!

mohno, не надо одно и то-же в разных темах спрашивать

Добрый день! Прошу помочь в следующем вопросе. Примера р12 2001 год 2.0 л QR-20. японец праворукий. Скажу сразу, что до этого серьезных проблем с машиной не было и радовала она меня уже на протяжении 5 лет. Как обычно ехал вечером с работы и так, как бензина было мало, нужно было заправиться. Заехал на заправку, залил бензин, все как обычно. На улице уже было прохладно где то -24 С. Приехал домой, поставил машину. На утро машина не завелась, градусов было - 28 С. Сильно ее не мучил, попробовал 3 раза. Снял аккумулятор -у нес домой. Списал все на похолодание. Хотя в прошлом году без проблем с первого раза заводил машину и в -32С. Так вот по истечению недели, как потеплело решил машину завести так как нужна была очень срочно - на улице было -5 С. Поменял свечи, поставил аккумулятор. Но увы машина не завелась. Стартер крутит, но не схватывает. В итоге сменил топливный фильтр, бензонасос, свечи. Но эффекта ноль. Все также крутит - но не заводит. Никогда не было проблем за пять лет с заводом, только однажды когда вышел из строя ДПКВ. Но тогда хотя бы тяжело, но заводилась. Поменял и все хорошо стало. Что смутило когда выкрутил старые свечи они были довольно сухие. Выкручивал уже новые свечи - бензином пахнет но не залитые, сухие. Поэтому прошу помощи - что сделать еще и посмотреть в машине в первую очередь. Спасибо.

Dmitriynsk, первый пост, рекомендации от Jossa http://www.primera-club.ru/f/dvigate...blemy-v-moroz/

- - - Добавлено - - -

ну и вообще ту тему посмотри...
основная суть:
1. машину отогреть
2. в горшки по 5мл масла
3. заводить, ключ сразу не бросать, как начнет схватывать, крути, пока не подхватит..

Сообщение от Dmitriynsk

Выкручивал уже новые свечи - бензином пахнет но не залитые, сухие. Поэтому прошу помощи - что сделать еще и посмотреть в машине в первую очередь.

Ну если сухие свечи так может и влага в топливе перемерзает.