дизель 2,2 на примах стоит...Сообщение от Andrejbyr
ТНВД как себя ведет? Фильтр топлива давно менян?
Поиск
208понравилось
дизель 2,2 на примах стоит...
ТНВД как себя ведет? Фильтр топлива давно менян?
QR20De бензиновый мотор.
Дизельные Р12 выпускались только с объёмом 1.9л и 2.2л.
А вообще тебе лучше в тракторной ветке свой вопрос задать http://www.primera-club.ru/f/diesel/...i-vse-vse-vse/
У него леворулька, а насколько мне известно мотор SR20VE ставили только на японки.
https://www.drom.ru/catalog/nissan/primera/
Компресию не мерили! Но мне кажется не в ней причина бывает крутиш стартер ом что-то чиркнет и она заводится? Мотор 2.2 dci цепной японский!
Ты с мотором то определись. Может ты в бензинку соляру заправляешь или наоборот.
но вообще пистолет дизеля, не лезет в бензиновую горловину ..это как раз для таких случаев сделано..хотя народ умудряется заправить через воронки
Я так понимаю этот форум создан для анекдотов!! А не для помощи!
Ты даже свой двигатель в секрете держишь, а от людей помощи просишь. Тебе сказали про компрессию, ты не мерил, про ТНВД - ты не смотрел. Дизель не пускается если нет достаточной компрессии или нечему гореть в цилиндре.
На этом Форуме есть всё по нашим машинам.
А для того, чтобы тебе здесь хоть чем-то помогли, надо, по возможности, грамотно изложить свою проблему.
А от тебя только на третий день добились вот этого...
Да в с слове ДИЗЕЛЬ, блеать...
Вот не знал я, что почти 10 лет на дизеле гонзаю...
Ну чем ты не персонаж для анекдотов, ты ж даже написать какой у тебя двс на машине не можешь...
Какой помощи ты ждешь.......чтобы приехали и сделали?
Хде анеХдот то батенька?
Всем привет. Пролистал я страниц 30 этой темы и сдался, так что не судите строго)
Обладаю чудо агрегатом P12 2006 год, QG18DE, европейка для нашего рынка. Пробег 156000, установлено ГБО полтора года назад.
Проблема следующая около недели назад когда машина стояла под небольшим углом стала плохо заводиться, но с раза второго или третьего все таки заводилась. Через два дня в этом же положении машина вообще отказалась заводиться. Иногда двигатель схватывал, но тут же скидывал обороты, дергался и глох.
На следующий день, после замены свечей и танцев с бубном машина непонятным образом завелась, поехала, в течении двух часов не один раз глушилась и заводилась. Давление в этот момент было 3.7.
Через 4 часа машина снова отказалась заводиться, но мне ее удалось завезти в аварийном режиме на газу с пол тычка, через километров 10 пробега стала заводиться и на бензине. Еще через день машина отказалась заводиться как на газу, так и на бензине. Был проверен топливный насос который совсем ничего не качал. Ну думаю все, вот она проблема, надо заказывать насос, но остается вопрос почему на газу не заводится?!
Короче на след день она завелась на бензине и на газу, но давление в рампе уже было 3.2 и после остановки двигателя падало.
Вот прошу совета что менять)) Датчик коленвала, бензонасос, или рыть проводку)
PS Никаких ошибок, чеков, ничего нет.
