Не заводится Р12

Из своего опыта: была та же трабла прошлой зимой в мороз при минус 18. Акум был старый, садился два раза пока крутил стартером. В конце концов поменял свечи и с заряженным аккумом и тапкой в пол завел. Секунд про 30-40 крутил стартером, но завел. ТУПО банально залило свечи. Ну подумал тогда мороз и все такое... больше не повторилось. До этой осени...
За лето поменял:
1. МАФ
2. Аккумулятор
3. свечи поставил еще зимой (почти нульц).
4. Заправляюсь на одной-двух проверенных заправках

В такую себе сырую осеннюю погодку воткнул ключ, схватила и заглохла - то ли я ключ отпустил рано - мож надо было подольше немного покрутить - то ли хз.
На вторую попытку она схватила и заглохла снова.
Ну а дальше картина маслом - все тоже самое, что было зимой - стартер крутит, а искры нет. Свечи залило. Благо акум новый, можно крутить... и поскольку свечного под рукой не было, завел как и в первый раз - педалька в пол и крутил, на четвертую попытку завелась, плюнула гари. Прогрел до рабочей температуры, дал просраться стабильно на 4-5 тыс. оборотов и все ок.

Очень мне кажется, что это стандартный ее глюк.
А ГЛЮКОВ у нее хоть отбавляй...

Сообщение от ggDD

Вчера снял трубку ведущею в бензонасос включил, зажигание, а топливо из насоса не идет! Но когда я первый раз включал зажигание было слышно как насос работает. Должен ли он каждый раз качать топливо, как только я включаю зажигание. Если авто не заводился а просто включалось зажигание?

Сообщение от Moroz

когда снимаешь - оттуда фонтан бить должен. Смотри топливоподачу. Или перемерзло или насос кирдык.

Будьте осторожны с этими фонтанами Лучше шланг топливопровода с топливной рампы сдернуть и в бутылку сунуть.

Сообщение от Малевич

Будьте осторожны с этими фонтанами Лучше шланг топливопровода с топливной рампы сдернуть и в бутылку сунуть.

Та что кирдык моему насосу?

Сообщение от ggDD

Та что кирдык моему насосу?

похоже на то...

завел! ура! поменял свечи, зарядил акум, отключил подачу, и со второго раза завелась!

Можете меня поздравить. Вчера сделали. Всю перебрали, думали блок, который в салоне полетел, решили дальше поковырять, и оказалось контакты в блоке с релюхами (что под капотом). Так что теперь заводиться. Надеюсь на долго.

Вот и меня настигла незводиловка))
Утром в гараж зашел, ключ поворачиваю, крутит, а не заводиться. Решил, что аккум. взял пусковое устройство (заводское)прицепил, крутит, свет в гараже тухнит, а не заводиться. Выкрутил свечи- залиты, заменил на старые сухие- без результата, отключил МАФ- без результата, заменил аккум- крутит, хватает, машину трусит, поднимаются обороты до 0,3-0,4 и глохнит.
Прочитал кучу страниц темы и проверил предохранители...

прочитал еще... проверил искру... искра на всех свечах.. сижу в гараже думаю.. больше не могу читать... проверил бензанасос... качает..

Так и не завел.Отогнал сегодня на сервис. Сейчас позвонили, предварительно под подозрением цепь газораспределения. Говорят не исключено, что проскочила и загнуло клапана!
Такое возможно? Прям дежа-вю (вспоминился свой ваз2112 1.5 л. 16кл.)

Киньте ссылку на обсуждение подобной проблемы.

Я очень грустный

Сообщение от Bombat

сижу в гараже думаю..

плесни в горшки грамм по 10 масла, крутани без свечей, вкручивай свечи и заводи....

Doodikoff, наверняка они померили компрессию... пусть масла плеснут немного в целиндры и заводят....

Bombat, так у тебя в горшках бензин как ты ее заведешь, просто сухих свечей мало, нады бензин убирать...