Не очень понятен смысл. Если проскочила ЦГР, зачем плескать масло?Сообщение от Moroz
Дело в том что они там а я тут (на работе). И прежде чем товарищи начнут разбирать движок и снимать ГБЦ хотелось бы убедиться, что причина именно та. Как проверить не влезая в движок?
Doodikoff, у тебя цепь звенела? если нет, или только на холодную, не могла она проскочить.
пусть сделают то, что я говорю..
Смысл простой - они меряют компрессию - её нет. Делают скороспелый вывод - что клапана пропускают - отсюда - загиб клапанов - отсюда - проскок цепи. А всё проще, просто пусть масла плеснут в горшки, крутанут и заводят... я уверен на 99%. Если я прав - с тебя пивдос
Цепь не звенела, двигатель всегда работал ровно, холостые держалне плавал. Вообще никаких подозрений на цепь у меня не было.
Позвонил жене,она присутствовала. Говорит мужики масло заливали в цилиндры и замеряли компрессию, результат 0-2-2-2. При прокручивании свистит
Сейчас разбирают движок, до полного выяснения причины...
Масло было elf 5w40, могло ли оно замерзнуть настолько, что бы цепь проскочила?
+10000пусть сделают то, что я говорю..
---------- Сообщение добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:54 ----------
вот ппц... потом ниче не найдут и тебе счет выкатят...
точно заливали? Просто 3 дня назад была ситуация один в один. Тоже хотели раскрутить на ремонт ДВС. А ничё - бегает машинка и даже не вспоминает, что не заводилась... может просто промеряли и теперь башку скидывают? А раз начали разбирать - ТИПА пробовали масло лить? Не верю я в сказки....
как убрать?
Doodikoff, ты звони им и гони туда. Пусть при тебе снимают. Ну или плати...
еще хуже будет если чегонить найдут, чего небыло...
шприц + трубка или тряпка сверху и покрутить без свечей... чё, фантазии нет?
я так скажу - если ничего не найдут - то ЧТО НИБУДЬ НАЙДУТ 100%
208понравилось
