Потеря мощности P12

Сообщение от just1wing

да сегодня вспомнил про тебя, попробовал на своей - провалов нет,

у тебя с низов лучше берет потому и нет провала такого заметного...

Сообщение от Anukl

Это что же, при скорости 40км/ч на второй газовать?

а чего ж ты хочешь от 1,6л при весе в 1,3 тонны? и я так же на второй если в разгон до 60 потом третья уже с тягой идет хорошо либо на третьей 40 но это если по прямой просто идешь без резкого разгона...крутить надо движок этот до 4500 и он будет тянуть...т.к. каждая следующая передача попадает где то на 3000-3200 об а там и до "заветных" 3400 недалеко где "крутилка" на максимуме

ну конечно по прямой, в городе особо не погоняешь, я же не говорю про разгон..
Если 3000-3200 об то скорость у меня на 3-й 80-90.
Болезнь начала прогрессировать. Сегодня на 3-й, скорость 60 обороты 2600
та же хрень ???

Сообщение от Anukl

ну конечно по прямой, в городе особо не погоняешь, я же не говорю про разгон..
Болезнь начала прогрессировать. Сегодня на 3-й, скорость 60 обороты 2600
та же хрень

пора заглядывать в коробку и сцепление
у меня и на 3-й 30 км/ч едет без толчков и провалов, особо не кручу, переключение передач в районе 2300-2600 об...
на 2-й так вообще в пробках как на автомате езжу

Да чего то не думается на коробку и сцепу, ничего подозрительного про них не замечал.

Anukl,
может время катализатор вытряхивать?

Сообщение от tarik

может время катализатор вытряхивать?

заглянуть туды можно, но не факт... расхода повышенного нет... да и не тупит при разгоне...
Anukl,
сканер подключали - смотрели???
Еще раз перечитал твое первое сообщение...
Дело явно не в дросселе... скорее тогда - распределение зажигания... ну и МАФ глянуть - прозвонить...
Компьютерную диагностику бы сделать - самодиагностика ничего не покажет...

Сообщение от labuh

согласен, каталик забит и по этому выхлопу не куда дется, от сюда и звук и потеря мощности. У меня такая хрень была , выбил каталик и всё прошло, но лямбда всётаки навернуться успела пришлось её менять.

после удаления каталика (у европейцев)нужно ставить обманку , иначе утомишься менять нижний лямбду

Больше 3000 не раскручивает на 4ой. Соответственно больше 110 не едет.
Померили компрессию - 10,12,2,8.
Короче караул!!! Еще не вскрывали, но хочу рассмотреть замену двигателя.
Подскажите пожалуйста, можно такой-же qg18de поставить, только японский? Какие проблемы совместимости могут быть?

Сообщение от Shmil

Больше 3000 не раскручивает на 4ой. Соответственно больше 110 не едет.
Померили компрессию - 10,12,2,8.
Короче караул!!! Еще не вскрывали, но хочу рассмотреть замену двигателя.
Подскажите пожалуйста, можно такой-же qg18de поставить, только японский? Какие проблемы совместимости могут быть?

Думаю, тема создана
Про свап, тоже инфа на форуме есть. По движкам тебе объяснят более знающие люди, проблем возникнуть не должно.

Сообщение от Shmil

Подскажите пожалуйста, можно такой-же qg18de поставить, только японский?

встаёт без проблем