Обороты двигателя Р12

Сообщение от Вадя

А где реле ДЗ находится.

я не люблю подсказывать тем, кто не заполняет профиль полностью, как этого требуют правила форума. Принимаю это как неуважение к форумчанам и к себе лично.... надеюсь ты меня услышал....

PS понимаю, что проблема у тебя, поэтому последний раз подсказываю....
Р1126 - реле электродвигателя привода дроссельной заслонки
реле на леворукой Европейке находится тут

Спасибо Moroz, вечером попробую посмотреть, отпишусь сразу.

Сообщение от Вадя

Спасибо Moroz, вечером попробую посмотреть, отпишусь сразу.

А ПРОФИЛЬ ЗАПОЛНИТЬ ЗАПАДЛО?

подскажите пожалуйста!
у меня примка 1.6 109 л.с. 2006 год
прогретая машинка выдает 1200-1300 оборотов!
это ведь не нормально, что сделать лучше?

попробовать для начала обучить заслонку

Всем привет, подскажите по проблеме.
Буквально месяц назад заменил масло и свечи, и обороты на холостом ходе стали падать до 400. Причем в режиме "P" все ок 800 держит, а в режиме "D" при нажатой педали тормоза обороты падают. Если у кого были такие проблемы поделитесь решением.

Deimos, переобучи заслонку для начала, если не поможет - проверь шланг от ВУТ до впускного коллектора..

Спасибо!!!
Завтра попробую.

Всем доброго времени суток, тоже хотела бы обратиться за советом
Постараюсь описать максимально подробно. Купила Примку недавно, при покупке делали диагностику- горел чек (по словам продавца первый раз такое, заправился где попало и все в этом духе). Диагностика показала что все отлично, кроме одной ошибки- датчика распредвала, но диагност ее сбросил и сказала что ничего страшного. Ездила 2 дня, все отлично, после наступили холода и накрылась АКБ, поменяла, завела, проехала километров 20 и началось- при нажатом тормозе в положении D обороты стали проваливаться, сначала до 500, ощущалась вибрация... на ходу все отлично, в прочем как и с запуском, единственное что напрягало- если в движении отпустить педаль газа- машину буд-то кто то за попу назад тянет. Дальше больше- начались провалы до 100, еле успевала ловить газом, чтобы не заглохнуть на светофоре, на тот момент бензина в баке было на уровне нижнего деления- примерно 5-7л., утром заправилась, еду, глаза по привычке на тахометр на светофоре и о чудо! Обороты примерно 800, никаких вибраций, едет отлично. Как только беза стало меньше- все повторилось и тут меня осенило Еду на заправку, заправляюсь- снова все ок. Обрадовалась, думала что поменяю топливный фильтр и все будет ок, но на следующее утро завела машину с А/з, выхожу- из выхлопной какие то хлопки раздаются, как кудахтанье курицы, сажусь в машину и готовлюсь ловить челюсть- горит чек, снова начались провалы оборотов на светофорах, но уже при нормальном уровне бензина, чек так и не погас. Понимаю что без кода ошибки вы мало что можете сказать, еду а диагностику завтра, вечером код скажу, а пока хотелось бы услышать мнения, боюсь разводилова с сервисе

Хотелось бы еще добавить что сильная вибрация при включении положения R

Сообщение от Primerkansk

Понимаю что без кода ошибки вы мало что можете сказать, еду а диагностику завтра, вечером код скажу

Я вижу вы не глупая, сделайте самодиагностику сама http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=15432 и ошибку в студию..