Я за
Сообщение от cdrom83
.
А по поводу верхних лямбд - не торопитесь менять - обратитесь к нормальному электрику-диагносту.
А после замены насоса давление мерили?
Поиск
51понравилось
Я за
.
А по поводу верхних лямбд - не торопитесь менять - обратитесь к нормальному электрику-диагносту.
А после замены насоса давление мерили?
Нет не мерил но что со старым что с новым насосом двиг также при резком нажатии на газ проваливает обороты. но после замены насоса расход топлива упал. ссылка на аудио запись провала оборотов.
По звуку кажется что у тебя где то воздух подсасывает.
А как узнать где?
Ты сначала вот с этим разберись.
- - - Добавлено - - -
Вот здесь смотри в первую очередь.
Прокладку новую поставил или старую оставил?
Посади на газульку кого нибудь, а сам послушай внимательно в районе патрубков, заслонки и впускного коллектора.
с лямбдами разобрался в первую очередь они новые, прокладка ДЗ в отличнейшем состоянии.
Расскажу Вам простой метод, но он ОПАСНЫЙ и НЕПРАВИЛЬНО так делать. Я предупредил!
Купите баллончик быстрого старта и на заведённом двигателе начните пшикать по трассе впуска после МАФа по соединениям, возможным трещинам и т.д. Когда обороты подпрыгнут - поздравляю - дырка во впуске найдена. Старайтесь не попадать на раскалённые детали под капотом и держите огнетушитель наготове. А лучше вообще так не делать, а, как сказали выше, искать на слух.
И вырезайте катализатор.
Проверил дымогенератором подсоса нет ни где. Теперь думаю кат снять )
В последнее время резко увеличился расход топлива.. машина стала тупая...при резком нажатии на педаль газа эффекта нет.при этом обороты на холостых нормальные.. при разгоне тоже.. но при трогании с места когда включаю первую скорость и отпускаю газ обороты падают до нуля... также появился странный звук на выхлопе.. как у дизеля.. частот прерывистый. Если максимально повысить обороты то из трубы идет серый дым... МАФ проверял.. на холостых 1.07- 1.10.. грешу на забитый катализатор
Ваши права
