А если подскакивают до 1500 и опускаются до 800-это что? Ответ искал,но не нашел.Сообщение от LOleg
Поиск
А если подскакивают до 1500 и опускаются до 800-это что? Ответ искал,но не нашел.
блин у меня тоже плавают но уже после мойки
После мытья? или так и было?А если подскакивают до 1500 и опускаются до 800-это что? Ответ искал,но не нашел.
тут я думаю надо помыть как следует и обучить, у тебя педаль электронная обучается элементарно, здесь выкладывали неоднократно.
мыть не мыл-но так стало недавно
чума, в какой момент подскакивает? может датчик движения?, едешь сцепу выжимаешь, подскакивает?, если врубить нейтраль и катится тогда как?
может кхх подзастревает? типа пружинка подпросела...
у меня началось как АКБ снял на ночь и поставил.. во первых при холодном пуске обороты до 2200 скачут не зависимо -30С -15С...потом при прогреве обороты стоят на 1300 резко до 900/800 и опять резко до 1300 как будто перегазовывает раньше так не было...а сеня ишшо веселее .еду почти на холостых на первой и чувствую как бы подтормаживает двигом то опять поедет.. я нейтралку включил накатом машина идет ..обороты 1500-2000-1500-2000-1500-2000 как подгазовывает педаль..сама!! перегазнул обороты стали на 650-700 "намертво" неужто опять заслонку мыть? еще год не прошел да и пробег всего ок 20 тык после чистки..???
Выше говорили про бензин, а каким образом бензин влияет на засраность заслонки?
а от чего он по твоему засерается? от всасываемго отфильтрованного воздуха?
Ну все равно какая-то пыль поступает на нее. А каким образом туда бенз попадает?а от чего он по твоему засерается? от всасываемго отфильтрованного воздуха?
не воздух и не бенз... состояние ЦПГ....
Ром, у тебя действительно похоже, что ДЗ надо промыть, подклинивает. Тем более холодно....
Ваши права
