Тема: Холостой ход не сразу стабилизируется

ROW111, вряд ли засралась, переобучать похоже надо, у вас же просто там все, только прогреть как следует.

похоже на холодую после снятия акб глюкануло, незнают их мозги наших морозов, может прогреть до рабочей температуры, клеммы скинуть, и тормоз подавить, завестись на горячую, должна правильно выставить.

LOleg, а я думаю, что подклинивает... Вот на это обрати внимание

Сообщение от ROW111

я нейтралку включил накатом машина идет ..обороты 1500-2000-1500-2000-1500-2000 как подгазовывает педаль..сама!! перегазнул обороты стали на 650-700 "намертво"

LOleg,
в выхи попробую переобучить, если ролик с рычагом от викинга приедет и гараж теплый мне дадут попользовать, то сыму помою..

Moroz, мне кажется мозг пытается выставить оптимальные обороты и чего то не догоняет... на морозе не удивительно, а перегазанул пошли по стандартной схеме.

Может и подклинивает, но в любом случае хороший прогрев поможет, у меня после чистки вообще не понятки были, а потом 2 часа постоял с заведенным двиглом, жену и ребенка с концерта встречал, машина как ожила стала приемистой, и обороты мозг меньше парить стали.

Сообщение от LOleg

Moroz, мне кажется мозг пытается выставить оптимальные обороты и чего то не догоняет... на морозе не удивительно, а перегазанул пошли по стандартной схеме.

я не верю в сказки.. Мозг всё догоняет, механика ерундит.. И понятие перегазанул - пошли по стандартной - ой как сомнительно..

LOleg,
да уже 2 недели такая кухня и гонял по трассе до 4500-5000 крутил и прогревал (буксовал) все так же

Сообщение от LOleg

ROW111, вряд ли засралась, переобучать похоже надо, у вас же просто там все, только прогреть как следует.

похоже на холодую после снятия акб глюкануло, незнают их мозги наших морозов, может прогреть до рабочей температуры, клеммы скинуть, и тормоз подавить, завестись на горячую, должна правильно выставить.

+1 за переобучение. Так ни с того ни с сего подклинивать вряд ли будет, ведь всё началось после снятия АКБ.

Сообщение от Витёк

ведь всё началось после снятия АКБ.

да морозы были -30 -40С поставил АКБ грелкой погрел рампу (было -34С) завел с полоборота.. обороты по тахо 2200 были...ну думаю мороз вот и высоко ( да и топливыне карты сбросились на заводскую настройку)..через недельку отпустило до -22 -24С а обороты все равно до 2200 при старте и стало резко сбрасывать поднимать при прогреве "ступенькой" а сегодня вот еще и "мозги" поумнели сами знают когда и сколько газовать надо...буду ждать пока сама рулить начнет наверное мож куда по делам буду посылать если что..чтоб самому не мотаться

Это она автопилот врубает

друзья, приплыли...
про то, как незначительно заваливаются обороты при отпускании газа и восстанавливаются я уже писал.
сегодня - новая фишка. завожу мотор - обороты подскакивают до ~1200 (обычный стартовый впрыск) и вместо того, чтобы опуститься, как обычно, до 700 и стабилизироваться - обороты опускаются-опускаются вплоть до приближения к 0, потом движок одумывается и возвращает норм. обороты. при этом фишка в том, что даже если поддавать газу при старте, не давая стрелке опуститься - при отпускании газа стрелка все равно проделает полный путь до нуля и только тогда одумается.
заслонку не мыл. уже серьезно подумываю этим заняться. оно?