Страница 5 из 12 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 113
Like Tree24понравилось

Тема: Расточить блок 1.6 под поршни 1.8

  1. #41
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,358
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от Dmitry_T Посмотреть сообщение
    за ватомат,
    не уловил про коробку

  2. #42
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от avol Посмотреть сообщение
    не уловил про коробку
    Только тему изучи нормально, а то пришлют то от пруля наверняка. А если без ЭБУ то будешь потом задающий диск варить-пилить.

  3. #43
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,358
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Только тему изучи нормально, .
    давно наблюдаю.

  4. #44
    Новичок
    Регистрация
    29.04.2017
    Адрес
    домодедово
    Сообщений
    1
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    В том году менял дв. в гильзе при отливе попал воздух. Поршень протер стенку и стала кидать масло в трубу что Камаз. Так что повнемательней

  5. #45
    МЕГАНафт Аватар для Dmitry_T
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Пермский край
    Сообщений
    2,473
    Авто: Megane II Impreza 3 
    Двигатель: K4M760. EJ204 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    vitalliy, кстати да, забыл... Мозги тоже в комплекте были

  6. #46
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,358
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от Dmitry_T Посмотреть сообщение
    Мозги тоже в комплекте были
    тогда совсем дёшево как то. у дома сервис. там QG18DE продают без навесного за 25. с Силфи.

  7. #47
    Автор темы
    Регистрация
    17.09.2010
    Адрес
    Нягань
    Сообщений
    46
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Ну ладно, раз тут эксперты набрались, QG18DE от Nissan AD\Wingroad 2006-2008 г. на примеру п12 встанет?!

    Ну понятно, что для 1.6 коробки маховик надо будет перекрутить ...

  8. #48
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от antares Посмотреть сообщение
    QG18DE от Nissan AD\Wingroad 2006-2008 г. на примеру п12 встанет?!
    Ну а чего ему не встать то?
    Цитата Сообщение от antares Посмотреть сообщение
    Ну понятно, что для 1.6 коробки маховик
    Так лучше и коробку эту поменять.

    - - - Добавлено - - -

    Думаю стоит поставить точку в варианте с расточкой, ибо про железнение никто так и не вспомнил. Но это лишь часть гемора... Сняв по 2мм со стенок останется голый чугун.

  9. #49
    Primerный Семьянин
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Орёл- Город первого Салюта.
    Сообщений
    717
    Авто: P12 5 дв. Лифт 
    Двигатель: теперь QG18DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Чтоб так рассуждать, вы пилили блок, замеряли толщину стенок цилиндров в разрезе??? Думаю что нет, все на уровне теории, я вот собираюсь по теплу делать именно это, так же буду пилить голову на 4-6 частей, смотреть что там с толщиной впускных и выпускных каналов, можно ли сделать Портинг ГБЦ.
    Не возможность что то сделать, это только слова, и не более того.
    Вот мое небольшое мнение на этот счет с замерами и прочими мыслями в слух.


    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Кроме прошивки под 1.6 и 1.8 Поэтому и нужен был бы от 1.8. Иначе лишние 200гр. объема лишь балласт. И речи о:


    И быть не могло бы.
    Ездил 4 года ДВС 1,8 мозги 1,6, потом поменял на мозги от 1,8, ничего не изменилось ))) Мозги адаптивные и лишние 50 кубиков легко корректируются МАФом по потребляемому воздуху, сказочник вы конечно еще тот, чисто теоретик.

  10. #50
    Старожил
    Регистрация
    18.01.2018
    Адрес
    Новосаратовка
    Сообщений
    586
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от Santaz Посмотреть сообщение
    лишние 50 кубиков
    Калькулятор в помощь)))
    Неоторые и большей разницы не ощущают.
    Цитата Сообщение от Santaz Посмотреть сообщение
    чисто теоретик.
    Конечно))) Такой расточенный до 1.8 блок проживет тысяч 30, ну может чуть побольше.

Похожие темы

  1. поршни в тормозных суппортах на Р11
    от tan4eg в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 114
    Последнее сообщение: 17.09.2013, 18:36
  2. Кто знает где в Москве можно расточить передние тормозные диски?
    от belavik в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.08.2010, 22:15
  3. Кто нибудь менял поршни задних суппортов сам?
    от KaktyZ в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.06.2009, 21:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •