Все о ГБО. Ремонт и эксплуатация

Дельfин,
У меня здесь маленький стоит (называется фильтр клапана электромагнитного газового) фото со стрелкой, и металлический видно на шланге. На ТО фильтра меняют через каждые 8 тыс. км., я проехал на своем 11 тыс. км и начались проблемы. Когда открыл, то маленький наглуго был забит. После установки ГБО, от ТО и гарантии я отказался. Для информации: цена маленького от 100-200 руб., большого металлического - от 200-500 руб. - в зависимости где брать. Я покупал 120 руб., и 250 руб.

Вот ссылка для ознакомления с фильтрами (не реклама сайта, только наглядность!!!!!!)

О! Есть у меня точно такая же крышечка! Завтра открою погляжу... Я так понял у тебя тоже редуктор Томасетто?

Дельfин,
Если честно, то не знаю какой редуктор, но мозги точно digitronic 3d power. При откручивании данной крышки, не забудь снизить давление в системе. Я сделал следующим образом, закрыл винтель на балоне и выработал газ на рабочем двигателе, пока ДВС не заглох.

Спасибо. Завтра гляну...

фильтр я у себя поменял, не помогло....

В общем вскрыл я сегодня крышечку фильтра и офигел! Там все было забито какой то алюминеевой пылью. Все высосал пылесосом. Фильтр поменял, собрал и снова газ не идет. Открутил штуцер у редуктора подачи газа, открыл кран на баллоне и тоже нихрена. Открутил штуцер подачи газа на баллоне и тоже газ не идет... Подозреваю что забился приемник газа в баллоне... Вазможно ли такое? Снимать полностью мультиклапан? Стравливать весь газ?? И от куда взялась эта алюминиевая пыль??

Дельfин,
Когда поставили ГБО? У моего отца при эксплуатации около 3-4 лет, столько в трубке медной (от бака до редуктора) этого шлака было, просто ох... ь.

Ну что могу сказать по Вашему случаю. При условии, что газ в балоне есть, и как Вы ранее писали, что открутили штуцер подачи газа из балона в редуктор (надесь Вы тот открутили, там же их два - вход и выход) и газа всеравно нет, то считаю, - нужно как Вы и ранее писали, стравливать газ и смотреть мультиклапан.

Хотя я в этом не уверен, т.к. в редукторе стоит фильтр, который в свое время забился, а в мультиклапане чему там забиваться? Тем более, полагаю, что там отверстия в диаметре больше.

Вообщем надо смотреть.

Wolk181281,на гбо проездил ровно 40 тыщ.. В общем так и сделал, стравил газ, снял мультиклапан. Когда баллон внутри высох, там тоже наблюдалось не мало данного порошка. Получается это не окись трубок, и порошок этот попал из вне. Т е с заправки. Пообщявшись с людьми, выяснили что скорей всего этот порошок продукт изношенного редуктора Заправочного оборудования. В общем все высыпал из баллона, собрал - все отлично. Газ идет всё работает как и прежде. Wolk181281, спасибо что направил меня на правильный путь с фильтром этим. ))

Дельfин,
Не за что, рад был помочь!!!

всё таки хочу весной поставить свечи специально для газа БРИСК DR15YS-9.по ихнему каталогу подходят на мой мотор.кто-нибудь пробовал?