109понравилосьУ меня есть самопальные штаны с самодельным фланцем. Валяются без дела. Если варить толковый выпуск, то пригодится. Надо?
Поиск
У меня есть самопальные штаны с самодельным фланцем. Валяются без дела. Если варить толковый выпуск, то пригодится. Надо?
Можно фото и цену в личку? И размер труб желательно.
Появился стук пальцев на 4 передаче в диапазоне 1.2-2.5 тысячи оборотов. Куда копать? Или можно списать на не качественный бензин?
именно так. можешь зажигание проверитьСообщение от Selection
А что его проверять. Стробоскопа у меня нету, выставлял на слух. После этого трамблер пробовал крутить, ничего не помогло, пальцы стучат в любом случает.
на слух - тяжко. Покрутил, стучит - чуть вперед.
Если не помогает - залей 98 бенза
Опять какая то фигня происходит. На горячую машина перестала ехать, и где то в районе пуска слышно шипение какое то. Когда мотор заглушишь отчетливо слышен какой то "пшиик". Ещё если едешь на ХХ, то обороты сами падают до 500-600 и как дашь газу есть секундный провал. До этого было почти такое же, там виной был клапан pcv или как то так он называется, не помню, с клапанной крышки трубка с ним в пуск идет. Сейчас стоит рабочий, пропускает в одну сторону только, как и должен. От куда шипение и "пшиик" идет не понятно.
Selection, надо проверять все хомуты и трубки, которые на впускной идут. у меня вот резино-пластиковая гофра, которая к возд. фильтру идёт, треснула. хз от чего. обороты на ХХ то падали, то наоборот, повышались. иногда. недели две все хомуты перезатягивал. потом случайно нашёл, герметиком замазал, все ок стало.
mozzz, Мне тут подсказали что может быть так и должно быть, "пшик" это когда глушишь мотор, типа давление стравливает. Но раньше этого не было и машина себя вела не так тупо...
Selection, ищи подсос воздуха
Ваши права
