Тема: Все о SR20VE

не цвет а допуск G11 или G12. Ну и качество. у нас антифриз качественный трудно найти. В прошлую зиму на мерсе печку чуть не разморозил в 26 нашим антифризом...

Сообщение от dan8484

не цвет а допуск G11 или G12.

ПоФенШую G12 красный.

Сообщение от dan8484

у нас антифриз качественный трудно найти. В прошлую зиму на мерсе печку чуть не разморозил в 26 нашим антифризом...

Это уже вопрос по контрафакту ...

И снова обращаюсь за помощью. Ночь шел дождь. Утром завожу - подтраивает на холостых. проверяю свечи - все в норме (на стенде), прозвонил провода - в норме. Под крышкой трамблера сухо и чисто. Подтраивание идет только на холостых как на холодном так и на горячем. чуть газку (до 1000 об) - и все ровно. При нажатии на газ долю секунды провал и нормальная работа, в движении так же. При стоянии на D или R подтраивает, обороты чуток плавают - больше на слух заметно чем по стрелке. Самодиагностика ошибок не выявляет. УОЗ стоит на 5 градусов. Форсунки проверял на стенде - все в отличном состоянии. Едет машина нормально. Какого ж ей надо с этой троежкой? ДМРВ шалить начинает?

dan8484, А бензин как у вас?

только 95 на проверенной годами заправке. Там и знакомые заправляются - никаких проблем

dan8484, может воздух где подсасывает? Похожая ситуация была когда прогнил вакуумник

сменил провода, крышку трамблера и бегунок на новые. Никаких изменений. Побрызгал весь впуск гле можно карбом - не реагирует, надо полагать нет подсоса. Пока ехал с магазина на повороте заглох. завел - доехал. Работает с подтраиванием. но как-то временами что ли. еще заметил если погазовать некоторое время (с полминуты) работает нормально потом снова подтраивает. обороты теперь заметно по стрелке тахометра скачут. ДМРВ пробовал проверить. Зажигание включено - 0,37 вольт. Машина заведена на холостом 1,22 вольт. Но если сдернуть фишку глохнет. и без ДМРВ не заводится

доехал до дома. Не глуша машину померил ДМРВ - 0.98 вольт. При подгазовке до 1,6 вольта. Начала подтраивать - дернул с ДМРВ фишку - поровнее мотор работать стал. После уложил нормально провода, повозился по мелочи. Решил самодиагностику сделать - вышла ошибка 12. Вот думаю или из-за того что сдергивал фишку (но после этого глушил, минут 15-20 стояла, заводил снова, снова глушил и потом диагностировал) или ДМРВ конец. Но цена на него... пятая часть машины. От таза заменить интересно можно? что примечательно на ДМРВ нет маркировки никакой

dan8484, ДМРВ на VE чисто свой, и странно почему у тебя нет маркировки на нём.

нашел контрактный 226805J000. заказал, должны привезти

P.S. Привезли контрактный ДМРВ, Установил. Работает отлично - троение ушло, тяга отличная во всех режимах, вибрации мотора ушли

подскажите, вот с этого разъема куда провода идут?