vip7272, Алексей, по сути да, ржать ни кто не собирался ..., но если человек не имеет желания вникнуть в проблему ..., или хотя бы почитать тему ... куда его перенаправили ...
Поиск
109понравилось
vip7272, Алексей, по сути да, ржать ни кто не собирался ..., но если человек не имеет желания вникнуть в проблему ..., или хотя бы почитать тему ... куда его перенаправили ...
Привет Серёг!
я и говорю отзывчивые)
- - - Добавлено - - -
Может не в ту тему,но попробую спросить.
Сегодня наконец поставил родной VE генератор,(до этого стоял от Di) и вроде всё по правилам,скинул клемму с аккума,снял старый поставил новый генератор,фишку подключил как у многих (изначально было два контакта мощный+ и тоненький провод на лампочку в приборку) дак вот от лампочки на желтый провод фишки генератора VE, и + при включении зажигания на белый провод фишки. все собрал подключил,стал накидывать клемму на аккум и хорошенько так коротнуло на ней...
теперь лампа зарядки в приборной вообще не подаёт признаков жизни,(раньше загоралась как положено) где мог накосячить?
И напряжение на клеммах аккумулятора 14.8 вольт это не много?
vip7272, Леш, по сути даже если перепутать провод на лампочку с проводом обмотки возбуждения (это на двухпиновой фишке) , ни какого фейерверка не будет.
Может изначально косяк в новом гене ...
Так же думаю,если перепутал наверно и зарядка бы не пошла,два года гена в сыром гараже лежал,может отомк малость)Сообщение от тёмносерый
А что по напряжению 14,8 думаешь?не многовато?
vip7272, ну совсем чуть если, то многовато. Ты включи фары, печку или кондей и тогда замерь. Если напряжение сильно скачет, попробуй регулятор напряжения сменить. Ну и вообще, если гена долго в сыром гараже лежал, могло что-нибудь интересное на диодном мосте образоваться, поэтому и напряжение завышенное получается.
Если после запуска две/три минуты, то норм.
А если постоянно, то плохо.
У стоковых форснунок расплы должен быть как у дезика или струйками? Опять решил их почистить и не удалось добиться распыла, форсунки бьют двумя струйками чуть чуть под наклоном. При чем каналы не забиты. Прикинул так что струйки так раз на клапана попадают. Так и должно быть?
Четыре факела должно быть.
всё включил,стабильно 14,8.недельку откатал,пока акум не взорвался,будем ждать)
- - - Добавлено - - -
Ага,все сразу после старта проверял,попробую еще после поездок.
vip7272, "пока акум не взорвался" Ты меня заставляешь улыбнуться)) Если читал на драйве про касяк с аккумом моим новым, то в курсе всего) Сегодня разговаривал с ещё одним спецом по акб. Оказывается я пол года ездил скорее всего с время от времени кипящим электролитом в акб. На этой недели постараюсь забрать свой акб с сервиса и скину информацию о браке от поставщика
Ваши права
Ответить с цитированием