109понравилоськ ve-мотору, ve-проводке, и ve-мозгам ещё нужен ve-мафСообщение от Leo163
Поиск
к ve-мотору, ve-проводке, и ve-мозгам ещё нужен ve-маф
Vini, твоя сразу с ВЕ шла или свапил?
---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:54 ----------
То есть мне всё нужно будет от ВЕ? Это понятно, но не будет ли мозги ругаться на отсутствие варика и как при этом себя может повести мотор?к ve-мотору, ve-проводке, и ve-мозгам ещё нужен ve-маф
вроде, всё нормально должно быть...
вот тут спроси: http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=44654
.
Спросил. Продублирую тут, если ни кто не против, не сочтите за спам, просто может люди не все там сидят, кто может разъяснить.
У меня прима в10 с мотором га16дс. Хочу туда ВЕ дорестайл. Понятно, что нужно менять всё. По мотору вроде определились, надо будет:
1. Мотор со всей навесухой
2. Коса ВЕ
3. Мозг ВЕ
4. МАФ ВЕ
Вопрос в следующем. Какую коробку мне надо? СР20ДЕ механику, это вроде как тоже так, а вот от какой машины? На п10\в10 были такие? От п11 вродже не подходит. Разъясните пожалуйста. И потом, какой маховик нужен и от чего, так же со сцеплением вопрос, с радиатором, лыжей с подушками... Читал тему, где люди на ГА ставили лыжу с подушками от СР (п10 вроде была), отличия вроде небольшие... В общем как быть с трансмиссией?
коса ВЕ не обязательна можно и от де сделать. коробка от SR20 от примы 11 всё четко будет а если поставишь от рейстала 11 она покрепче будет тока надо будет с гидрав сцепления на трос перейти но это не проблема. Маховик нужен SR20DE на механике на любой разборке есть со сцепой это уже ты смотри по бюджету у меня керамика стоит F1 Racing stаge3 сцепа также нужна на переднериводный SR20/ радиатор можно взять от примы дизельной он потолще будет или как Vini вроде от веника 10-ого у него стоит. лыжа от примы двух литровой подойдет. с трансмисией бери коробку от 11 двух литровой примы и маховик от нее и голову не забивай
И да если собрался корчевать от втсавляй SR20det
На ДЭТ дэнэг НЭТ. Турбу не хочу, для спорта копейку беру, я дрифт люблю. А эта на каждый день жоповоз, но 90 сил явно мало.
Итак, под итожим:
1. Мотор СР20ВЕ
2. Коса ВЕ (чтоб меньше переделывать)
3. Мозг ВЕ
4. Маф ВЕ
5. Коробка СР20ДЕ П11 (по креплениям точно подойдёт?)
6. Маховик СР20ДЕ
7. Сцепа СР20ДЕ
8. Лыжа с подушками П11 СР20.
Радиатор мой разве не подойдёт родной?
радиатор эээмм ну я бы не рисковал и поставил побольше насчёт мозг ве и маф ве можно взять от 11 примы моз 2.0 прошить его под сток маф от 2.0 за 7500 ты получишь фазораспередение отсечку в спорт режиме в 9000тыс и в обычно 7500
Кто шить-то будет?)))
Я как бэ не гонюсь за сильными оборотами, 7500-8000 мне за глаза. Про привода забыл. Сколько шлицов на приводах СР20? Какие брать?
---------- Сообщение добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:07 ----------
Говорят, вроде как, коробка должна подойти как от 11 примы, так и от 10, главное чтоб СР. Так ли это?
да привода от коробки ср20 в запчастях ниссан они есть 8-923-227-94-20 Дима(Dimass) у него ты можешь и ве взять и коробку и привода(брал правый привод в сборе 3р) и маф и мозг
а мозг может прошить Андрей Capitana 8-906-646-11-92
Все этих людей знают можешь обращаться
Шил свои мозги у Capitana по совету Антона LSD,ЗА ЧТО ЕМУ ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО,всё на высшем уровне,Андрей всё обьясняет и рассказывает до мелочей,отвечает на все возможно глупые вопросы,даёт схемы подключения настолько подробные и понятные что подключить может даже ребёнок. 10 тысяч проехал на свапнутом мотре,полёт отличный.
Ваши права
