Замена SR20Di на SR20DE

Сообщение от Suxoy

В том то и дело.. Есть железяка, впускной коллектор вертикально, а не с уклоном.. насколько я понял, по самому блоки только так можно различить De и Ve, если неправ поправь... Можно ли по №двигателя понять кто он? Совсем не хочется обгадится..

фотку мотора сюда выложи.
или хотя бы скажи какого цвета клапанная крышка.

а в номере только первые символы могут помочь. sr20 там должно быть набито.

Крышка не красная, обычная.. SR-20

Сообщение от Suxoy

Крышка не красная, обычная.. SR-20

возможные варианты: красная, чёрная, чёрная vvl, синяя, "обычная", некрашеная - цвета дюрали.
ещё Di и NeoDi были sr20 моторы, но про них я не скажу.

поэтому лучше всего фотку посмотреть...

---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:29 ----------

Сообщение от Suxoy

Крышка не красная, обычная.. SR-20

вот посмотри хорошая темка: http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=17912

а "обычная" крышка это, скорее всего, sr20de 131л.с.

Стоял мотор SR-20 Di(моник), но с крышкой кипитально покрашенной в красный цвет. Купил я мотор инжекторный.. инжектор открутил, прикрутил впрыск от старой
, но так как есть небольшая разница в крышках De и Di, воздухан не садился, пришлось ставить старую(капитально красную) крышку.. В руках остался инжектор и желание видеть его на моей машине.. А крышка №2 была дюралевая

Сообщение от Suxoy

В руках остался инжектор и желание видеть его на моей машине.. А крышка №2 была дюралевая

ну тогда

Сообщение от mickvvv

"обычная" крышка это, скорее всего, sr20de 131л.с.

mickvvv,
За ссылочку спасибо. Оч похож он на Р11De. Коса от Р11 полезет в Р10, как думаешь?

Сообщение от Suxoy

Коса от Р11 полезет в Р10, как думаешь?

думаю да, не вижу причин почему она должна "не влезть"

Понял. Спасибо

Suxoy, можно по партнамберам навесного оборудования понять что за мотор.

косу от п11 полностью внедрять очень трудозатратно, по сути нужно просто протянуть дополнительно провода:
1 клапан продувки адсорбера
1 лямбда
2 провода на форсунки (еще 2 подключаются так: 1 с штатного провода, 2я с еще одного неиспользующегося теперь провода)

ну и с трамблером не ошибиться, возможно придется снять резистор с проводки

распиновка мозгов разная, внимательно изучай схемы

если мотор купил с праворукой машины, то там 150лс и с некрашенными крышками )

[QUOTE=winnnere;572005]Suxoy, можно по партнамберам навесного оборудования понять что за мотор.
А здесь можно чуть подробнее.. партнамберам-кто такие? Мотор без навесного.. Только инжектор. И мотор яповский..

---------- Сообщение добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:02 ----------

Еще, на выпускном коллекторе лямбда стоит посередине, а на фото Де П11 по левому боку... Мелочь, но может что-то прояснит