Кстати ..... я создавал тему еще не отписывал, было решено пригнать ЖТэху целиком так и было сделано, на данный момент снято всй с ЖТ, это мор с коробкой и всё что может пригодится на машине на которую всё ставим,, теперь ждем тепла чтобы разбирать DIку для замены мотора с коробкой, косы,мозгов и остальных мелочей)))
я полтора года назад ездил в Бурятию и у меня на подъезде к Улан-Удэ стуканул движек. закатили в сервис, приговорили коленвал и шатун, по работе и запчастям выходило 25 т.р., посоветовали заменить движек и не париться. Улан-Удэ - кландайк по япозапчастям, в том числе и по номерным контрактным. мастера подобрали мне движек SR20DE со всем навесным стоимостью 22,5 т.р. перекинули навесное и коллекторы и опять получился SR20Di, за работу и расходники отдал 7 т.р. таким образом я за 30 т.р. заменил двигатель на 2001 г.в. замена в СЦ ровно сутки.
Здравствуйте господа!
У меня p11 144, vожет кто-нибудь подскажет- можно ли поменять SR20DE + CVT на двигатель помощнее + AT? Если можно, то на какой?
Читал что в основном SR20DEH и SR20DEL ставятся на p10 и p11 дорестайлинговый, а по 114 кузову инфы нет.
Или же можно сделать подобный свап используя не ниссановский движок/коробку?
Заранее спасибо
SR20ve с вариатором 190 сил либо SR20DET турбо 230 сил от авенира и коробкой от него же или может твоя подойдёт
на рейсталинг можно поставить SR20DEH SR20DEL SR20DI SR20DT SR20VE SR20VET SR20DET ну если хочешь корчевать можешь от любой машины ставить
Привет всем, ситуация следующая, встал sr20di ремонт в "копейку", заказал двигло, пришёл sr20de 2000 го 150 лыс типа, мозг (вроде как от машины с АККП), все агрегаты и коллектора. так вот поставили мы коллектора от старого, ездит и всё такое.
Помогите поставить распределённый впрыск. да знаю что нужен MAF (насколько понял можно поставить современный с температурным датчиком и без 3500-4000р), лямда (пришла на коллекторе), коса (ну были проводульки от движка до мозгов, это и есть коса?)
ЛЮДИ!!! я же знаю вы умные помогите попользовать то что есть по полной, а то аж обидно что такое добро в гараже лежит
что ещё надо для переделки?
сложно или нет?
инструкция или опыт есть?
ХЕЛП ХЕЛП ХЕЛП
а забыл сказать, тачила европейка, двигло из японии
Товарищи, только давайте по делу, а?
Последний раз редактировалось LeAN; 14.04.2011 в 11:20.
я вот ток не пойму..нах покупать DE??? не дано было VE купить??
а так че: МАФ, лямбда, коса (лучше проводку готовую купить на разборе), мозг, пластик воздухана и т.п.....
ну зачем эти вопросов про, что покупатьСообщение от Grandsun
"знал бы прикуп, жил бы в Сочи."
Вы мне, пожалуйста, по конкретнее
коса - это что? провода от двигателя к блоку управления двигателем?
LeAN, перекинул бы полностью двиг, и не парился, с косой и мозгами!
да я то чго, я в этой теме профан, делали всё мастера в сервисе и меня мучают большие сомнения в их отговорках, что типа нельзя поменять, что мозги от машины с автоматом, что не подойдёт, что только так. вот после я и полез в инет чтоб выяснить правду, благо я всё мз сервиса забрал до болтика.
Вот и интересуюсь я что надо и как надо, чтоб пойти и сделать всё, либо сервисников мордой ткнуть, под пнуть чтоб делали всё как надо
вернее так как я хочу
у меня di ушатался я взял de у DimaSS c косой мозгами и воздуханом,перекидывание двигателя и переплетение косы с электрикой авто,заняло у меня 3 дня,я еще болел,работал с температурой.мозги с косой пришли с мозгами от варика,я их просто снял и положил на полкую.Движка со всеми приблудами встала в 25 килорублей,доставка 1,6 килорубля и три дня работы.Там нет ничего сложного,нужно только уметь читать схемы.За движку DimaSSу огромное спасибо,досталась с пробегом 46 килокм
Ваши права
18понравилось
