Надежность: P11 или N15

А мое мнение такое: если автору нужна простая машина, чтобы просто ездить на нормальной машине и не особо много сливать денег, то выбор-Альмера N15, если хочется больше комфорта, то можно уже Примьеру P11, но денег на ее содержание будет уходить больше (при условии изначального равенства состояний обоих автомобилей).

Зайчег90,вот как
а отец то всего навсего выпускал пассажиров трамвая,хорошо что никого не задавило

Злой Сунни,
почему больше расходов на примеру? имеется ввиду разница в подвеске? но она даже не китайских рычагах меньше 60 тысяч не пробегает...

Расходов реально больше. Тормозные колодки на Приму дороже в разы (хотя мало чем отличаются). Вот и простой пример: Двигло GA16DE устанавливается и на Примьеру и на Альмеру. Все абсолютно одинаково, сколько не проходилотаких машин через мои руки, ни какой разницы. Просто заходишь к примеру на Экзист и смотришь стоимость запчастей на этот мотор. Шок!! На Примьеру все процентов на 20-50 дороже чем на Альку. Почему??? Машина другого класса. Можешь себе ее позволить, значит можешь и заплатить!!!
P.S. А на счет китайских рычагов которые ходят по 60 тыс.км мы с ребятами реально поржали, улыбнуло!!!

Goodween,
ну не китайские - пусть тайвань. у меня передок отходил 40 тысяч. а чем смешно то?...

Сообщение от Lev Path

Злой Сунни,
почему больше расходов на примеру? имеется ввиду разница в подвеске? но она даже не китайских рычагах меньше 60 тысяч не пробегает...

Да хотя бы по подвеске. На Альмере простой неубиенный Макферсон, а у нас трехрычажка. Расход бензина опять же, на Альмере меньше.

А китайские рычаги, я думаю 60 тыс вряд ли проедут. Если только по автобану.

Злой Сунни,
предыдущий мой пост...

---------- Сообщение добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:16 ----------

Goodween,
опять же смотря какие дороги. некоторые и шрус могут за 10 ткм похоронить родной, если гонять каждый день по трамвайным путям и родные рычаги вылетают на ура. я говорю о средней статистике. наш клиент берез машину на 2 - 3 года, не забывайте.

Спасибо всем за дискуссию. Рад, что уделяете внимание!

Да. Пересев когда то с "копейки" на "девятку", я ощутил значимость передрего привода.. с "девятки" пересел на Lancer 9 и ощутил значимость японского авто...
Конечно после этого, а также после всего прочитанного здесь и в интернете, меня тянет не на Алмеру, а на Примеру... НО!!! Это уже будет МОЯ машина. Обслуживать её будет не вся семья, а я один. И Если брать во внимание грядущую жизнь (молодая семья, дети, жилье...), нужна машина которая будет лучше ВАЗа, и проживёт 2-3 года с минимум затрат, наоборот помогая зарабатывать...


P.S. Подскажите например по этому экземпляру: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7547354-a9b6.html (позвонил. Женщина клянется и божится что она одна на ней ездила..Ничего не понимает. Но готова на станцию загнать и если что не так, сама за осмотр заплатить. Ну и скидку тоже готова дать..)

Короллу лучше купи за эти деньги. 205 за 1,6 цена в том варианте неадекват, цвет даже не металлик, зеркала на ручках. Дорого.

Посмотреть стоит, при разумном торге тыс. за 175 нормально, главное. что бы масло не ела, и что то я не вижу обещанных легкосплавных дисков...И проверь резину. если надо менять, это минимум 8 тыс. за самую беспонтовую...