Ремонт выхлопной системы (глушителя). Замена на аналоги.

Спасибо, chopen, за описание своих впечатлений.
...а я тогда к ним так и не съездил, перед отпуском дел было невпроворот, и не успел... А сейчас машинка просит компенсировать ей былое отсутсвие знаков внимания, сажая аккумулятор

Вложение 19716
Ребята у меня кризис, точнее у машинки. Она сегодня обкакалась. Как можно её восстановить? какие коды запчастей или можно варить?

У меня было так же ..только обломило со стороны глушителя.
Там типа шарового соединения купил эту часть от Таза о8 вроде, приварил и уже почти год не беспокоит=)

Сообщение от SALO72

Ребята у меня кризис, точнее у машинки. Она сегодня обкакалась. Как можно её восстановить? какие коды запчастей или можно варить?

У меня просто срезали фланец и заварили. Трубы хватило

SALO72, завари и не парься, мне помнится за 500р заварили, но я думаю дорого...

Мне заворили. Но нужно было купить уплотнительное кольцо. В наличии в городе нет. только под заказ. Ждать 4 дня. Кароче более менее подходит на GT от УАЗ одна прокладочка - 40р.

Сообщение от SALO72

Вложение 19716
Ребята у меня кризис, точнее у машинки. Она сегодня обкакалась. Как можно её восстановить? какие коды запчастей или можно варить?

Тоже было такое, ничего страшного. Заварят на любом гаражном сервисе. Мне стоило рублей 500-600 вместе с кольцом.

Сам недавно поменял глушитель почти целиком, катализаторы, приемную трубу гофру в общем осталась только задняя часть. Сделали все срочно за вечер, выложил 18.500р за все. Год гарантии, езжу радуюсь )

Прошлой зимой с "бочки" глушителя "отошёл" внешний слой металла, как кожура с луковицы. Когда ждать прогорания - не знаю. На всякий случай собираю инфу и деньги. Как я понял правильнее менять весь глушитель целиком (тем более, что прежний хозяин уже вварил трубу в соединение 2-х частей - получилась одна часть).
Есть ли отличие праворуких от леворуких глушителей?
Какие дополнительные принадлежности надо докупать, чтобы поменять всё самому, или это делать лучше в автосервисе?

Съездил на "тот самый" сервис, glushakov.net

Как оказалось, одной гофрой мне отделаться не получилось: в глушителе все нутро прогорело и естественным образом образовался прямоток, также была замята труба №10, сгнил кронштейн крепления №14 (в экзисте, помнится, стоил почти 1000, и покупать его я не стал), и еще в некоторых местах "подустали подушки", а вместо одной подушки крепления даже присутствовала "проволочка - наше все".

Короче, съездил в первый раз в воскресенье: машину подняли, посмотрели, рассказали, что к чему, дали рекомендации. Я оставил задаток за глушитель и 10 трубу.

Во вторник мастер Михаил позвонил, сказал, что пришли детали, можно приезжать на ремонт. За день до приезда позвонил, договорился о вемени, подъехал, и за час получил машину назад. По пути домой музыку можно было уже громко не включать машинка радовала. За все про все отдал 6.000 руб

Ниже привел схему того, что поменяли (цветное: желтую резинку я купил сам давно и привез с собой, красное установили на сервисе)


Разорванная гофра:


Кому интересно, ремонтный размер гофры (той, что поставили 45х200), в магазине "Русь-трейд" называется "Компенсатор выхлопной системы в 3 оболочке (44,9х203)" и стоит 550 руб.

Доброе утро всем)

Проблема такая прогнила соеденительна часть глушителя, фото не мое, взял фото из темы и обвел то чо прогнило. прагнило полность, палец пролазит и сыпится все(остольное все целое у меня) + звук как из трактора давно уже, говорят глушитель прогорел, что делать и что надо менять? сколько по цене выйдет?