Проблемы и вопросы по ГУР

У меня просто шланг тёк так сильно,что пока я доливал в процессе новую-старая вся вытекла.После замены шланга просто долил новой,пока уровень в норму не пришёл.

---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:57 ----------

И имеет ли значение что лить?Декстрон 2 или Декстрон 3?Я залил Mannol Dekstron 2.

Сообщение от КубикRPO

И имеет ли значение что лить?

на Р12 имеет, а вот на Р10 не скажу - не было такой машинки пока. На Р12 только Декстрон 3 Когда себе менял в очередной раз, то взял ниссановский, т.к. с магазинными разница 50-60 рублей - не критично...

Спасибо.Буду пробовать менять жижу и заного прокачивать систему.Надеюсь поможет!!!!

Всем привет!Извиняюсь,если такая тема есть(не мог найти),но у меня сегодня возникла такая проблема: спокойно себе ехал по дороге,вдруг услышал сначало какой то стук(шум), затем руль отказася поворачиваться,стал как на камазе(((( открыл капот,а там все забрызгано жидкостью и шлаг,который идет примерно от стойки весь мокрый,гофра на нем вся хлюпает((( что это может быть,как это устранить? объясните дилетанту...до этого,когда машина еще холодная скрипел руль при повороте (значения этому не придавал...видимо зря) и шланг который сейчас протек(как я понял) был тоже немного сырой. Случилось это сегодня вечером,так что пока никуда не обращался и сам толком не разглядел.жду совета от опытных примероведов

Сообщение от Антон977

Всем привет!Извиняюсь,если такая тема есть(не мог найти),но у меня сегодня возникла такая проблема: спокойно себе ехал по дороге,вдруг услышал сначало какой то стук(шум), затем руль отказася поворачиваться,стал как на камазе(((( открыл капот,а там все забрызгано жидкостью и шлаг,который идет примерно от стойки весь мокрый,гофра на нем вся хлюпает((( что это может быть,как это устранить? объясните дилетанту...до этого,когда машина еще холодная скрипел руль при повороте (значения этому не придавал...видимо зря) и шланг который сейчас протек(как я понял) был тоже немного сырой. Случилось это сегодня вечером,так что пока никуда не обращался и сам толком не разглядел.жду совета от опытных примероведов

если ты говоришь о шланге высокого давления, который идет с насоса ГУРа к рулевой рейке, то теперь только замена на новый... или смотри как его поравало, может можно перепрессовать будет.

Видимо этот и есть шланг.а сколько примерно стоит замена? и как его перепрессовывать?

Сообщение от Антон977

Видимо этот и есть шланг.а сколько примерно стоит замена?

новый по моему около 8-10 килорублей кто то тут писал

Сообщение от Антон977

и как его перепрессовывать?

эт нужно искать фирму которая занимается ремонтом шлангов высокого давления они и скажут смогут перепрессовать или нет..

мне обошолся в 1000,это перепресовка.А за новый 6 килорублей зарядили)

Бегло прочитал ответа на мою проблему не нашел.. А проблема такая: гудит ГУР при повороте руля. гудит сильно сравнимо с тем как выворачиваешь руль до самого упора. протечек ни каких нет. и вся проблем в том что гудит не всегда. услышал только пару раз. Бывало как на холодом так и на горячем. жужание или гул не знаю как это назвать пропадало потом само собой. ни кто не сталкивался с таким?

Paradox.Oskol,
жидкость бы стоило поменять поди горелая уже, и ГУР подубивать начала..