2torando вот поэтому, из-за возможного скачка давления, и не стоит глушить машину в КРАЙНИХ положениях руля т.е повернули до упора и держа так выключили зажигание (не представляю кому это только нужно) поэтому и считаю что каждый раз после парковки стоять и вымерять насколько у вас колеса стоят паралельно машине несколько глупо - пару поворотов туда сюда по моему в этом вопросе не критично. Речь идет о крайних положениях, но по моему это и так редко кто делает.