Проблемы и вопросы по ГУР

Сообщение от Малевич

Shelll, Это на какую машину сальник?

верхний сальник реки на п12 европейку

Сообщение от all848

Доброго времени.
Такая проблема: пошел на обгон, где то 160, руль стал резко тяжелый. Приехал домой открыл капот-жижа в бачке в норме, но не плещется.
На выключеной машине покрутил рулем туда сюда уровень поднялся затем опять опустился до нормы. Поменял жижу, результат прежний, тугой руль.
Потеков нигде нет. Кто сталкивался поделитесь.

Вывеси передние колеса и руль покрути. Если такой же тугой - гдет механику закусывает значит

в субботу ставил сальник, описанный в посте 1309. все подошло отлично. сальники ничем не отличаются от того, который стоял в рейке с завода.

Сообщение от Shelll

в субботу ставил сальник, списанный в посте 1309. все подошло отлично. сальники ничем не отличаются от того, который стоял в рейке с завода.

Андрюх, спасибо за полезную инфу! Добавил в базу

Сообщение от Shelll

в субботу ставил сальник, описанный в посте 1309. все подошло отлично. сальники ничем не отличаются от того, который стоял в рейке с завода.

это на citroen???

Сообщение от garik64

это на citroen???

конечно на ситр, на что же еще то?

в посте 1309 все русским по белому написано, откуда такая лень ткнуть в кнопочку и прочитать? вместо этого надо написать глупость

Добрый день! Подскажите срочно, пожалуйста, Примера П12 1.6 механика, порвался ремень, не тот, что на генераторе, машина едет без проблем, всё вроде как работатет, на холодном двигателе под капотом лязг, после полного прогрева практически пропадает, ГУР "мяукает" при повороте руля, но гидроусилитель работает, жидкости в бачке гура убавилось в 2 раза, как это? Какой ремень порвался, и какой за что отвечает (их 2 у меня). Простите сердечно если где-то наверняка обсуждалось, нет времени искать, завтра записался к официалам, хочу быть во все оружии. Заранее большое спасибо!

Сообщение от lastchance

Добрый день! Подскажите срочно, пожалуйста, Примера П12 1.6 механика, порвался ремень, не тот, что на генераторе, машина едет без проблем, всё вроде как работатет, на холодном двигателе под капотом лязг, после полного прогрева практически пропадает, ГУР "мяукает" при повороте руля, но гидроусилитель работает, жидкости в бачке гура убавилось в 2 раза, как это? Какой ремень порвался, и какой за что отвечает (их 2 у меня). Простите сердечно если где-то наверняка обсуждалось, нет времени искать, завтра записался к официалам, хочу быть во все оружии. Заранее большое спасибо!

ремень тут не причем... рейка у тя потекла пробег тыщ 100 - 120?

Сообщение от sergik0202

ремень тут не причем... рейка у тя потекла пробег тыщ 100 - 120?

едрёнть.. 80 тыс, а ремень чего, совпало?

Сообщение от lastchance

едрёнть.. 80 тыс, а ремень чего, совпало?

ну за ремнями вообщето смотреть нужно