Проблемы и вопросы по ГУР

Сообщение от sau1973

При прогреве авто при попытке крутить руль бъет в обратную сторону. На улице -20. Сменил масло минералку на Декстрон 3 (мобил). Без изменений. При движении руль становится норма. Повторяю только когда холодная. Еще подскажите подойдет ли насос ГУР от р10, на родном свистит подшипник.

все в норме, подтянул ремень и все по маслу, руль не дерется и в управлении легкий

Люди, подтекает из под бачка гидроусилителя рулевого управления. Из-за чего, что делать!!??Подскажите

Fedos, попробовать подтянуть не поможет поменять хомут на отходящем шланге может и в самоми шланге трещина под хомутом... ну и худший вариант в самом штуцере бачка трещина вобщем вскрытие тебе поможет...

ROW111,
Спасибо, за совет, пойду мерзнуть

http://www.primera-club.ru/forum/sho...&postcount=420
не подскажите?

Привет. Подскажите пож-та с каким усилием или каким методом подтянуть рулевую рейку

Итак, поменял сегодня масло ГУР. Изменений никаких. Съездил на диагностику, подняли аппарат, люфтов, течей, в том числе и в рейке не обнаружено, колеса легко двигаются руками. Что это может быть? Может непосредственно в руле или колонке?
Как я понял, по каталогам есть какой-то масляный фильтр, http://www.akadia.ru/info/autoresour...525&m_mdl=1647 например вот этот, он в наших машинках есть? сморел на экзисте, вроде как есть? он может забиться и от этого низкое давление в системе ГУР?

yaroslav_m, карданчик может но он обычно через 90 градусов закусывает...

или насос ГУРа давления не выдает нужного, отсюда и туже крутиться руль

Сообщение от Grandsun

или насос ГУРа давления не выдает нужного, отсюда и туже крутиться руль

А как же датчик низкого давления в системе? Чек не горит.