Тема: Капитальный ремонт двигателя

хотя бы название "официалы" у Вас есть а у нас вообще таково не слышно! Желаю удачи с ремонтом!

народ!помогите, вообщем синули головку, проверили плоскость, зазор на головке 0,04 ; проверили блок, там зазор тоже 0,04. ребята в мастерской говорят мол это нормально. стоит ли шлифовать???

Если 0,04 а не 0,4, то не стоит.

Сообщение от Motil69

Если 0,04 а не 0,4, то не стоит.

тогда подскажи правильно ли решили садить на герметик прокладку? (жаростойкий), просто уже не знаем чё делать, остается последний вариант - опресовка головки и блока.

Если бы у тебя ОЖ текла из под головки наружу, то смысл может и был бы. Если у тебя ОЖ поступает в цилиндр, то смысла скорее всего нет.

Сообщение от Motil69

то смысла скорее всего нет.

тогда что делать в этом случае подскажи.

Искать дырку(опрессовка), или как вариант попробовать сменить мотыля, или позвать для консультации по месту. А то у нас получается лечение по телефону. Можешь посмотреть ещё в сторону контрактного движка.

Сообщение от Motil69

попробовать сменить мотыля

объясни недалекому что есть "мотыль"?

Моторист-слесарь по ремонту двигателей внутреннего сгорания.

Сообщение от Motil69

Моторист-слесарь по ремонту двигателей внутреннего сгорания.

Он же мотыль, он же маслопуп.