Страница 41 из 100 ПерваяПервая ... 3139404142435191 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 401 по 410 из 995
Like Tree139понравилось

Тема: Капитальный ремонт двигателя

  1. #401
    Участник
    Регистрация
    01.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    178
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Всем привет.
    Кароче тема такая: ЖОР МАСЛА!!!

    Сейчас пробег за 243 000.
    До 150 000 не доливал ни капли,потом по немногу подливал
    Межсервис после 200 000 стал делать каждые 10 - 12 тыс.
    Пару недель назад поехал на Кавказ,туда-обратно получилось более 4200, и сьело ЛИТР!!!
    Я в шоке :-( :-V
    Масло nissan 5w40
    Ссылаюсь на колпачки и прокладку картерных газов,дальше лезть не хочу,дорого и долго... дешевле взять контрактник( я так думаю).
    Вопрос и просьба кто менял колпачки и прокладки подскажите пожалуйста каталожные номера,а то с телефона трудновато,комп чета заглючил.
    Прочитал все 40 страниц но кодов не видел

    ПыСы Заметил что чем выше в горы тем тупее машина едет,кислорода МАФу не хватате что ли? ??
    Последний раз редактировалось carapuz; 27.07.2012 в 00:44.

  2. #402
    Участник
    Регистрация
    21.05.2012
    Адрес
    Мск - Врн
    Сообщений
    15
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2004 
    carapuz. кислорода не МАФУ нехватает, а непосредственно двигателю. Горение топлива в цилиндрах это окисление. Окисление - это процесс взаимодействия топлива с кислородом. Кислорода мало - топлива много...своего рода переобогащенная смесь получается. С турбироваными двигателями ситуация еще хуже

  3. #403
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от carapuz Посмотреть сообщение
    Ссылаюсь на колпачки и прокладку картерных газов
    Андрюх, или меняй кольца и заодно цепь, или ставь контрактник. Колпочками не отделаешься...

  4. #404
    Yuppie
    Регистрация
    06.07.2010
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    2,674
    Авто: P12 supersport 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    carapuz, тут посмотри.

    Странно 1.6 у тебя...???

    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    Андрюх, или меняй кольца и заодно цепь, или ставь контрактник. Колпочками не отделаешься...
    Скорей всего так, закоксованность колец очень вероятна на таком пробеге думаю...???

  5. #405
    Участник
    Регистрация
    01.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    178
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Спасибо мужики.

    Да,думаю контрактник дешевле будет.
    Тысяч на 100 -150 хватит думаю,хотя какой еще попадется..... ???

  6. #406
    Старожил
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    город-герой Москва
    Сообщений
    4,186
    Авто: citroen c5 
    Двигатель: DW10CTED4 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Цитата Сообщение от AlexanderMos Посмотреть сообщение
    Странно 1.6 у тебя...???
    так а че странно то? 250 тыщ ничетак пробег то

  7. #407
    Участник
    Регистрация
    01.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    178
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    [QUOTE=AlexanderMos;

    Странно 1.6 у тебя...???
    [/QUOTE]

    А что здесь странного? от 1.8 отличается лишь диаметром поршней,в остальном одно и тоже....
    Или я не прав? ???

  8. #408
    Старожил
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    город-герой Москва
    Сообщений
    4,186
    Авто: citroen c5 
    Двигатель: DW10CTED4 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2012 
    carapuz,на 1.8 2003-2004 годов была проблема с мотором, там большинство машин из-за заводского брака жрали масло, но это было на пробеге до 100 тыщ, у тебя же уже 250, по мне так нормально для того, чтоб он уже начал немного изнашиваться.
    на 1.6 нет изменения фаз газораспределения, в остальном вроде такой же

  9. #409
    Старожил
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Shelll,
    Насчет фаз газораспределения ты чего-то путаешь.

  10. #410
    Старожил
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    город-герой Москва
    Сообщений
    4,186
    Авто: citroen c5 
    Двигатель: DW10CTED4 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Цитата Сообщение от Автоуниверсал Посмотреть сообщение
    Shelll,
    Насчет фаз газораспределения ты чего-то путаешь.
    возможно)) у меня 1.6 не было, но чето слышал, что на 1.6 нет этого электромагнитного клапана

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •