Тема: Капитальный ремонт двигателя

неет они точно есть там стоит только 6 ступка на механике!!((

Сообщение от reallife

2х нехавают
ну вкорячить можно что угодно и куда угодно былибы деньги.
поидее должен вставать без особых проблем, вот только вроде 2х литровых на механике нету

2л. на механике есть, только у них своя коробка и привода, плюс добавь сюда проводку, мозги, опоры, да и по мелочи наберется.

2х литровые либо на 6ти ступенчатой механнике либо на варике !

Сообщение от Lexys248

неет они точно есть там стоит только 6 ступка на механике!!((

Да, так и есть

кароче гемора много слишком
да и опятьже возьмеш движок и хз скока он проездит

даааа!!!воообщем и тут невариант!!(((

Да лучше взять контрактный , с небольшим пробегом , а ещё не известно как этот отремонтируют , а контрактный даже перед установкой можно посмотреть в каком состоянии.

Сообщение от Lexys248

парни вопрос на засыпку!!! а два литра тоже масло дико хавают??? если нет то может проще два литра в корячить контрактный и забыть!!!)) или туда его хрен поставиш без лишних гемороев!!!??

Возьми японский движок, они масло не хавают.

Сообщение от Motil69

Возьми японский движок, они масло не хавают.

??? откуда такая информация? По собственному опыту знаю: хавают и ещё как!!!
Всё зависит от того как эксплуатировать, то что они более надёжные и качество лучше чем европейские - это да, а что масло не хавают - пустые слова.

Двигатель - это механизм, а любой механизм подвержен износу и его можно попросту угробить, каким бы хорошим он не был. Я вот угробил свой мотор

ЗЫ некоторые ещё утверждают что они не ломаются

Сообщение от chopen

а что масло не хавают - пустые слова.

хавают и ниссановские и тоетовские есть модельки... а если хавают, то качество уже под сомнением., разве что надежность и то раз на раз как и европейцы...те времена когда японцы славились закончились в 99-2001 годах дальше хлам на внешний рынок и на внутренний тоже качество упало..